京沪高铁公司 中国最“霸气”企业？员工不足70人，掌管千亿资产，年赚100多亿
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这些年中 ， 我国越来越多的巨头企业暴露在了大家的视野中 。 在世界500强榜单上 ， 我国有好几家企业常年位居前五的位置(中石化、中石油、国家电网) 。 而实际上 ， 世界500强榜单中并不能显示我国企业的“真正实力” 。
我国有一家企业员工数量仅为70人左右 ， 但这家企业的“体量”是非常的巨大 ， 算下来人均管理的资产达到了几十亿元 。 不要看这家企业人少 ， 它一年的利润能达到100亿元左右 ， 你们能猜到我国的这家企业是谁了吗?
它就是京沪高铁公司 ， 在2019年时京沪高铁因为向证监会递交IPO申请而被大家注意 ， 那时人们才发现我国一个隐藏的“巨无霸” 。数据显示 ， 截止到2019年9月30日时 ， 京沪高铁公司总资产规模达到了1870亿元左右 ， 而员工数量仅为67人 ， 算下来人均管理了27亿元左右的资产 。
京沪高铁公司负责了我国一个“超级大项目”-京沪高铁 ， 耗资2200多亿元建设 ， 全长超1300公里 ， 也是我国的一个标志性建筑项目 。而根据京沪高铁公司招股书披露的数据显示 ， 2016年-2018年底 ， 京沪高铁员工数量都在70人左右徘徊着 。 想必很多人对于这家公司的薪酬也非常关心吧 ， 同样是2016年-2018年期间京沪高铁职工薪酬都在3600万元左右 。
公司最大的“问题”就是债务情况 ， 当时建设高铁时向银行方面进行了长期贷款 ， 而利息费用也较高 ， 这成为了公司主要的“费用支出” 。 截止到2019年9月时 ， 京沪高铁公司长期借款余额超200亿元 ， 不过多年时间中公司一直都在按时还债 。按照当前京沪高铁的运营情况来看 ， 京沪高铁公司并不差钱“回本”也只是时间问题 。 数据显示 ， 在2016年中京沪高铁还提前偿还了70多亿元的借款 ， 可见公司的运营情况非常不错 ， 营收、利润都非常可观 。
京沪高铁公司也是我国少有的隐藏“巨头” ， 靠着一条铁路就能实现年赚百亿的目标 ， 这样的赚钱效率真的让人羡慕啊 。数据显示 ， 2018年京沪高铁公司的营收为310亿元左右 ， 净利润超100亿元 ， 表现非常出众 。 2019年中京沪高铁表现依旧亮眼 ， 营收为330亿元左右 ， 同比增长超5%;净利润为120亿元左右 ， 同比大增超15% 。
不过在今年上半年中京沪高铁也受到了一定的影响 ， 营收和净利润都有所下滑 ， 不过在下半年时又开始回暖了 ， 恢复到往年正常水平也只是时间问题了 。京沪高铁公司成立于2007年 ， 其主要是负责京沪高铁的相关建设和运营 ， 2019年时见到时机成熟的京沪高铁申请上市 ， 2020年1月京沪高铁在上海证券交易所挂牌上市 ， “中国高铁第一股”成功登陆A股 。
【京沪高铁公司|中国最“霸气”企业？员工不足70人，掌管千亿资产，年赚100多亿】据悉除了每年通过运输旅客赚钱外 ， 京沪高铁公司每年还能收取一定的“过路费” ， 也俗称“线路使用服务费” 。
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