航天 嫦娥五号走过的103小时,每一秒都牵动人心!致敬航天人!
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本文参加百家号#科学了不起系列征文赛。
嫦娥五号走过103小时，要回地球了，每一帧都牵动人心！致敬航天人！
负责遥控采土的航天人开玩笑地说自己像是“开挖掘机的”，“在月球上刨几捧土，挺骄傲”。我想说，伟大的时刻值得用心铭记。
【 航天|嫦娥五号走过的103小时,每一秒都牵动人心!致敬航天人!】本次嫦娥五号的任务被称为史上最难的航天任务，难点在于有太多的第一次：采样、起飞、上升、交会、对接、带样品返回。所有这些操作以前都从未做过，中国航天科技集团技术顾问，中科院院士叶培建说：大家都是通过直播见证了这些第一次，他给这次嫦娥五号的表现打一百分。
嫦娥五号由着陆器、上升器、轨道器、返回器4器组成。这个大家伙要完成从月亮的回程可不那么容易。那么，你还记得嫦娥五号的那些关键时刻吗？
本文，小良特意整理了每一个时间点，带你回顾下这不平凡的103小时。看看了不起的嫦娥五号，#嫦娥五号走过的103小时#本文内容为原创，转载请声明。
第一阶段：发射入轨阶段
2020年11月24日，嫦娥起飞，顺利出行。这个阶段其实是脱离地球引力，进入轨道的过程，我们的技术已经非常成熟，难度不大。但为了保证顺利登月，需要经过多次的调整和修正。
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第二阶段：地月转移阶段
器箭分离，展开太阳翼，进入轨道都会在这个阶段完成，再经过多次修正，到达近月点。
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2020年11月24日，
22时06分，第一次轨道修正2020年11月25日，
22时06分，第二次轨道修正第三阶段：近月制动阶段
要顺利的进入环月飞行轨道，需要在近月点进行2次减速制动，最终抵达月球。
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2020年11月28日
20时58分，进入环月轨道飞行第四阶段：环月飞行阶段
这个阶段要完成轨道返回组合体和着陆上升组合体的分离，说白了就是嫦娥五号要分成两部分，一部分停留等待（返回组合体），一部分登陆月球（上升组合体）。后者在分离后要进行2次降轨、变轨，进而落月。
2020年11月29日
20时23分，从椭圆轨道变为圆形轨道2020年11月30日
4时40分，合体分离第五阶段：着陆下降阶段
这时候就要降落了，说起来简单，但其实要在月球上完成这个操作，其实还有复杂的阶段，专业的阶段由：主减速段、接近段、悬停段、避障段、缓速下降段、自由下落段等。
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2020年12月1日
23时，成功在月球正面着陆第六阶段：月面工作阶段
这其实就是最引人注目的“挖土”阶段。其实这个阶段的时间非常紧张，不仅要完成对月壤的钻取、表取以及封装，着陆上升组合体与轨道返回组合体必须同时准备完成，为下一步回程做准备。
2020年12月2日
4时53分，完成了月球钻取采样及封装22时，完成月面自动采样封装第七阶段：月面上升阶段
上升其实就相当于再一次发射返航，这在以往是从未有过的，一共有垂直上升、姿态调整、轨道射入三个阶段，到底能不能成，大家都捏着一把汗。
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2020年12月3日
23时10分，携带样品的上升器进入到预定环月轨道第八阶段：交会对接与样品转移阶段
2020年12月6日
5时42分，轨道器和返回器交会对接6时12分，样品容器安全转移至返回器第九阶段：环月等待阶段
12时35分，轨道器和返回器组合体与上升器成功分离，进入环月等待阶段，准备择机返回地球。
第十阶段：月地转移阶段
目前未在该阶段，期待着
第十一阶段：再入回收阶段
目前未在该阶段，期待成功收获月壤。
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