记摄人间 杭州这里打造首个无车小区!每年多交3600停车费,但小区更安静了

记摄人间 杭州这里打造首个无车小区!每年多交3600停车费,但小区更安静了

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记摄人间 杭州这里打造首个无车小区!每年多交3600停车费,但小区更安静了

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记摄人间 杭州这里打造首个无车小区!每年多交3600停车费,但小区更安静了

钱先生住在杭州西湖区西溪街道文教社区保俶花园 , 他的车已经在小区里停了好多年 , 听说小区要清理“僵尸车” , 钱先生很支持 。 今年7月 , 他主动和小区物业、自管小组成员一起 , 把车子推到了小区边上的一个停车场 。
这是小区里的最后一辆机动车 , 从此以后 , 保俶花园真正成了“无车化小区” 。
小区里的车子都去哪里了?
和钱先生那辆准备处理掉的车子一样 , 都停到了小区出门左拐100米不到的浙江省总工会干部学校停车场里了 。

文教社区书记钱潮说 , 打造“无车化小区” , 不仅是为了解决小区停车难问题 , 也为了还小朋友们更多自由玩耍的空间 , 给老人们腾出更多休息的地方 , 更为了留出“生命通道” 。
20个停车位常常会停满38辆车
昨天下午 , 我去了保俶花园 。 乘地铁2号线到下宁桥站 , 从C出口向南走大概460米就到了 。

小区只有一个大门 , 正对着保俶北路 。 进小区后 , 有一条大约50米长的主路 , 由此延伸出3条支路 , 通往各幢居民楼 。 3条支路间不相通 , 路面上隐约还能看到褪色了的车位线框 。
保俶花园是老小区 , 上世纪80年代初建成的 , 有6幢居民楼 , 123户居民 。
小区停车位满打满算有20个 , 车位不固定 , 先到先停 。 “有的人下班早 , 就一直有车位 。 有的人下班晚 , 就一直没车位 。 ”钱潮说 。
每天傍晚是小区的停车高峰 , 常常会停满38辆车 。 到了双休日 , 子女来看父母 , 小区里的车子就更多 。 画定的车位停满了 , 大家就见缝插针地停到路面上 。
小区各条支路都不宽敞 , 宽一点的有4米 , 窄一点的只有2米 。
何剑华65岁 , 在保俶花园住了30多年 , 女儿没和他住在一起 , 不过 , 几乎每天都会来家里吃晚饭 , 周末也会开车来 。 老何说:“因为路上车子停得多 , 开来开去的 , 很容易发生剐蹭 , 每次开车停车 , 女儿都小心翼翼的 , 可仍然会被蹭 。 ”
也想过向绿化带要空间
还想过“摇号停车”
老旧小区停车难 , 是个“老大难”了 。 怎么解决?
保俶花园也想过向小区的绿化带要空间 。 事实上 , 这也是现在很多老旧小区增加小区停车位常用的方法 。 但是居民反对意见蛮大 。
“小区里老人和小孩居多 , 他们是最需要绿地和空间的人群 。 小区里的绿化资源太有限了 , 实在是不能再减少了 。 ”
小区也想过“摇号停车” , 通过摇号的方式 , 抽取停车位 , 轮流停车 。 最后也没有实施 。
后来还陆续做过好几个预案 , 最后都被否决了 。
“始终在这几个车位里做文章 , 是行不通的 。 ”钱潮说 , 后来社区做了决定 , 干脆胆子大一点 , 一辆车子也不要停在小区里 。

7月11日 , 小区开始实行“无车化小区” , 机动车不准入内 。
和小区边上的学校错峰停车打造“无车化小区”
去年年底的一个晚上 , 小区里一位90多岁老人在家里摔了一跤 , 骨折了 。 家属打了120 , 救护车到小区后开不进来 , 因为道路两边挤满了车 , 最后老人是被担架抬着送到小区门口 。
这件事让钱潮下定决心 , 要给小区里的小孩和老人留出足够的空间 。
有一次社区开会 , 有人提议可以把车子停到“九长制”成员单位浙江省总工会干部学校的停车场里 。
后来经西溪街道、文教社区、万运物业和小区自管小组等多次与学校沟通协商后 , 学校同意小区的车辆停放到学校里 。

省总工会干校 , 离保俶花园仅100米左右 。
“九长制”是西溪街道今年探索的基层治理新模式 。 九长 , 包括网格长、自管小组组长、民警交警、城管监管队长、保安队长、楼道长、社团负责人、文体队长、小区周边机关企事业单位片长 , 多方共同参与小区治理 。
学校里有120多个停车位 , 也仅仅基本满足老师和学员们的停车需求 , 并没有多少空余 。 不过 , 学校的停车高峰在白天 , 晚上就空着了 , 这刚好和隔壁小区的停车高峰错开 。
为什么愿意拿出学校的资源给外面的人停车?
昨天下午 , 我采访了浙江省总工会干部学校副校长谭好奇 。 他有一句话让我印象深刻:老旧小区停车难 , 严重影响消防通道 , 这是人命关天的大事情 , 是一定要解决的 , 这是社会责任 。

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