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suv和轿车哪个好？


SUV更能赢得时尚人士的青睐 。SUV适合那些追求标新立异的人，开上一辆迷你SUV，可以使你的回头率上升到百分之百 。迷你SUV一般是三开门的，具备可摘卸天窗，及运动多用途和时尚为一体，像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表 。挑选SUV须四看
看油耗
买车之前首先要考虑到养车费用 。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高 。如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV ， 这类SUV百公里油耗在10升左右，相对来说它不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要 。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择 。
看底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘 。目前市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构 ， 其并不具备运动越野性能 。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架 ， 断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表 。如果不需要运动、越野 ， 可选择一款时尚、实用、客货两用的车型，如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV，价位较高的本田CR—V等 。
看企业
目前SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很?。?随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局 ， 尽管目前宣传力度很大，但不能保证长久 。一般说来，上市公司实力比较强 ， 生产经营规范，售后服务有保证 。目前市场上年销量在万台以上的SUV代表有猎豹、赛弗、赛影等 。
【suv和轿车哪个好？】看性价比
所谓“性价比”，是个分数 ， 性能质量是分子 ， 价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以我们不能说价格高就是高档 ， 价格低就是低档 。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比 。
萝卜白菜各有所爱 。如果自己的资金富裕，可选择一辆进口或合资生产的高档SUV ， 这种车的品牌好、性能装备好，但价格自然不菲 。如果是普通用户，建议选择一辆样子酷、价格便宜的国产SUV ， 比如现在市场上价位在8万-9万元的四驱赛弗，皮实牢靠、价格便宜，用户反映：想怎么玩就怎么玩，就是玩坏了也不心疼，维修十分方便 。
SUV实实在在是陆上的“油老虎” ， 100公里耗油达30个油，对环境的污染也是相当严重的 ， 面对高油价环保当先的今天，选择ＳＵＶ并不是很明智的选择，9月1日起国家将提高大排量汽车的消费税 。可能对于热衷于体现身份的ＳＵＶ一族来说 ， 百八十万的车都买的起，高油价和高消费税几乎可能忽略不计，但还是要多考虑考虑为后人留下些什么？
suv是什么意思？国IV柴油车会不会几年后成为黄标车？国IV柴油车在几年后可能会成为黄标车 。
一、柴油车对环境的影响：
与同排量汽油车相比，柴油机CO2、CO、HC排量更低，NOx和颗粒偏高，通过技术改进后，CO2排量低25%左右，NOx和颗粒比旧型低98%以上 。
需要注意的是；现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果 。简言之，油品太差确实会加大对环境的污染 。
1、供应不足，原油炼制生成柴油和汽油的比例比较固定，无法根据需求自行调整 。据了解，目前成品油市场可供柴油与汽油之比约2.07，而实际需求的柴汽比为2.2左右 ， 柴油供给相对紧缺；
2、油品差，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果，据悉 ， 当今我国柴油含硫量350ppm远高于满足国四、国五标准的要求；
3、乘用车的生产和使用长期以汽油发动机为主，生产者和消费者均形成惯性，对柴油机印象仍停留于噪音大、冒黑烟等 。
二、柴油简介：
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物 。为柴油机燃料 。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取 。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类 。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰 。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机 。与汽油相比 ， 柴油能量密度高，燃油消耗率低 。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高效能汽车也改用柴油 。
三、柴油的用途：
1、高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油 。
2、柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛 。
3、由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多 。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰 。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高效能汽车也改用柴油 。
4、它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料 。
四、黄标车的认定标准：
1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的 ， 在这里说说国I标准和国Ⅲ标准 。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准 。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准 。
2、国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里 ， 碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里 。
3、国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里 ， 微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里 。
2012年国3柴油车几年以后成黄标车柴油车达不到国三标准的都是黄标车，跟时间长短无关 。
如果是广州使用者，黄标车提前报废还可享受 *** 奖励 ， 最高可享30000元，具体关于黄标车报废情况可以到万绿达官网了解一下 。
柴油车几年为黄标车黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车 ， 因其贴的是**环保标志，因此称为黄标车 。也就是说，要看你的发动机是什么排放标准 。与车的年限没关系 。
3年 。
黄标车 ， 是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称 。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆 。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车 。
瑞风柴油车几年为黄标车那就要看你对车如何的保养和爱护啊，保养好了能过年审检测就不是黄标车 。
2008年以后的大货柴油车绿标车几年后会改为黄标车吗根据现行国家政策 ， 柴油车排放只要达到国三标准，即为绿标车 。至于以后会怎么样执行，要看国家政策会不会改变 。
希望对你有所帮助！
双环sceo柴油车几年黄标车你好 ， 关于黄标车的限制地区城市是不同的，它是根据车辆尾气排放标准来定位的，希望能帮助你，望采纳
2010年载货柴油车几年为黄标车2010年柴油货车是国三排放标准，国家没有政策要强制黄标 ， 只要审车尾气达标就一直是绿标，如果尾气不达标，一年就可能是黄标 。
08年长城赛影柴油车几年为黄标车一、 二手车的来源
随着人们换车频率的加快 ， 现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词 。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：
1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车” 。优点是:行驶里程少，保养记录全 ， 属于上品二手车 。
2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉 。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车 。
3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高 ， 但价格便宜 。
4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错 。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差 。
消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者 ， 是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况资讯 。
二、 二手车交易过程中要注意的问题
1、要找正规公司不要找路边私人
二手车交易之所以让很多使用者感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的 。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成 。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为 。
正因为有使用者同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护使用者权益的角度考虑 ， 我卖我车网建议使用者要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易 。
2、要保留交易手续不要马虎着急
不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和影印件 。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用档案，车辆预付款和定金档案，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或影印件等等 。
此外，很多使用者忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留 。
在交易中我们发现很多使用者交易车辆的时候马虎着急 。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性” 。在购买二手车的时候很多使用者购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失 。
3、要合理询价不要偏离市场
不论是买车还是卖车的使用者都应该遵循市场价值规律 ， 不能偏离市场价格太多 。很多卖车的使用者听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低” ， 或者使用者错过了最好的商业时机，价格比正常还要低 。
购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用 ， 使用者购买之后往往只需要上保险就可以直接开了 。但是很多使用者购买车辆都和新车最低销售价格比较 。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地 。使用者应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高阶车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元 ， 因此使用者应了解一定的行情 。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好 ， 对于聪明的使用者来说是非常不错的选择 。
选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候价效比较好的车辆出售速度比较快 ， 犹豫之后很
江淮瑞鹰 柴油车几年算黄标车柴油车几年算黄标车
举报|今天 15:48183****5220 | 来自手机知道 | 分类：购车养车 | 浏览1次
这是一道待解决的难题
SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶 。
SUV是特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能 ， 搭乘人数通常为5人加2人 。
在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等 。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其是一款四门五座SUV 。
在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm 。

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