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混合喷射就是既有缸内直喷也有进气道喷射，这种喷射方式可以让发动机在不同工况下使用不同的供油方式 ， 这样可以提升动力降低油耗 。
混合喷射还能减少发动机内的积碳，这样对发动机也是有好处的 。
【混合喷射有什么优势 混合喷射和直喷的优缺点】有不少车的发动机都配备了混合喷射技术 。
有很多涡轮增压发动机和自然吸气发动机都会使用缸内直喷技术，缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的 ， 这种喷油方式的压力更大，这样可以让汽油雾化更加彻底 。
汽油雾化更彻底可以让汽油与空气充分混合，这样可以提升动力降低油耗 。
缸内直喷发动机有一个缺点，这种发动机的气门和燃烧室内是比较容易积碳的 。
建议使用缸内直喷发动机的车友们定期去清理一下积碳 。
清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法 ， 有很多修理厂会使用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法的效果其实是很差的 ， 建议车友们不要使用这种方式来清除积碳 。
如果要使用核桃砂清除积碳 ， 那应该去专业机构找专业人士使用专业设备操作 。
在平时用车时，可以使用一些清除积碳的燃油添加剂，这样可以减少积碳的形成 。
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