活塞环“对口”是什么意思
一、内燃机在保养和修理过程中,常发现活塞环开口转到同一方向,形成活塞环对口 。
二、活塞环对口会使发动机气缸内压缩力降低,发生窜气现象,使发动机的动力性和经济性下降 。机油从对口缝隙窜入燃烧室,引起烧机油和积炭,加速机件磨损,甚至会造成拉缸 。
三、活塞环形成对口的原因：
1在维修保养与更换新环时,安装位置不正确 。在装配活塞环时,要使开口方向交错,一般相隔90度、120度或180度 。
2气缸在长期工作中,由于磨损使气缸产生锥度和失圆,工作时就会使活塞环在环槽中转动,压力大的开口端,转向失圆度相适应的方向,磨损最大的失圆处就变成了活塞环开口上下运动的“导轨”,形成活塞环对口 。有时个别环开口端转到与对口方向成180 。的位置形成对口 。
【活塞环“对口”是什么意思】3连杆扭曲变形 。由于连杆变形,活塞就不能在气缸中保持直线往复运动,而产生转动,活塞环在环槽中也随之运动,致使活塞环开口趋向同一方向 。
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