【近日,一架A350飞机被国航接收,这架飞机首飞使用了5%的可持续燃料,其原料正是地沟油,采用具有独立自主知识产权技术生产 。技术人员表示,如果装置满负荷运行的话,一年基本能够消耗掉千万人口城市产生的地沟油 。变废为宝!我国从地沟油中提炼出航空燃油 。】以上为北晚在线新闻报道
这绝对是一个重大利好!但是报道中还有一个关键点没有提到,那就是地沟油提炼出来的航空燃油成本是多少?能不能比现在从石油提炼出来的航空煤油便宜或者相当?这还个关键点,如果要是贵了很多,那么要靠商业自觉推广是很难的,毕竟资本是趋利性,亏本的买卖没人愿意干!
即使成本较高,也不能说没有开发价值,只要不高得离谱,国家为了可持续发展很可能会利用行政手段推广,比如制定规定民航用航空燃油必须有多少比例的再生燃油,也可以是采取补贴方式让产业链成熟 。
具体会带来的影响,我认为主要有以下几点:
我们吃到的地沟油少了
【我国从地沟油中提炼出航空燃油,技术人员称】地沟油有了一个正规的去处之后,再次流向餐桌的概率响应就会减少,如果在利用地沟油制造航空燃油的回收利润比造食用油利润高的话,基本可以杜绝地沟油返回餐桌 。这样就能够提升我们的食品安全系数,让国人放心地走向餐厅,多吃上几次火锅了 。
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国家的能源安全提高了
我国一直以来石油进口比例很大,如果一旦发生战争,那么这些缺少的石油会影响国家正常运转,甚至会导致部队油料紧缺 。现在能够利用可再生能源制作航空燃油,那么战事紧急的时候不一定只用地沟油制作,直接使用可再生食用油制作工艺更简单,并且能做到大批量供应 。
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飞机的燃油附加费涨了
当然这一点必须在提炼成本很高的情况下出现,国家为了扶持产业链,直接财政补贴负担太重,所以只能通过价格分摊的方式来推进产业链 。这种情况下,如果民航使用比例很高的话,燃油附加费的增长是必不可少的!
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新兴产业链就业岗位多了
一个产业链的形成必然带来许许多多的就业岗位,小到接头手机泔水的人,大到国有企业的参与,毕竟这个市场不小,整个产业链也够长 。同时在一个产业兴起的过程中,必然会有无数机会,抓住这些机会的人自然就能赚到不少财富,因此因为这个发家的人也会很多 。
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