前段时间的降价风波的兴起,各大汽车品牌的降价是一波未平一波又起,笔者最近了解到凯迪拉克XT5进行了大降价,该车的官方指导价为35.27万-45.27万,成都市目前终端市场的价格为27.77万-37.77万,价格直降7.5万元,该车目前共有4款车型,全系均搭载2.0T+9AT的动力系统,该车还有哪些表现呢,我们接着往下看 。
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机盖整体的线条轮廓呈内扣设计,两侧LED大灯组内部为竖状延伸的日行灯带设计,整体形状向上下处分延伸,中部网格由镀铬饰条进行包裹,中网格形状还是传统式的车标形状设计,下方转向灯位于导流槽两侧,与上方日行灯呈断层衔接设计,视觉造型独特 。
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顶部设有实用的行李车架,后排车窗隐私化处理,腰线从前门向上提拉到后方,形成明暗对比,底部凹陷与下方镀铬饰条形成视觉的光影效果,底部进行黑色挡板包裹,融入车身整体 。XT5的车身长度4813mm,宽度达到1903mm,轴距为2857mm 。
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尾窗车窗为隐私化车标造型,与中部折线凸显的车标类型相呼应,开不轮廓弧度走向流畅,两侧尾灯形成三角形并向车身延伸,点亮后的视觉效果显眼,底部由镀铬饰条与黑色挡板进行拼接装饰 。
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车内整体采用黑色基调,全车大面积由黑色软皮材质进行包裹覆盖,提升整体的质感,中控台形成“Y”字形,空调出风口位于左右两侧和上方中部,中控屏幕为镶入式设计,主驾驶位搭配真皮包裹的四辐式多功能方向盘 。
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车内主动降噪功能,搭配8扬声器的BOSE音响和前排隔音玻璃,使车内人员受外界噪音污染的程度降低,影音效果得到提升 。主动闭合式进气格栅功能,温度低时进行关闭,对发动机进行保温,温度高时进行打开,对发动机进行散热,保持发动机最佳工作状态 。
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底盘悬挂结构采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂的形式,麦弗逊式独立悬挂对轮胎形成前束来避免向外的倾斜推力,提高了车辆的稳定性,减少转向带来的不足,多连杆悬挂的保持地面与轮胎的最大垂直贴合,且减震效果好,车内的舒适性和安全性得以提升 。
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发动机采用2.0T 48V轻混系统,变速箱为9挡手自一体,功率达到174kW(237Ps),扭矩达到350N·m,百公里油耗为7.44L,0-100km加速时间为8s 。
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【凯迪拉克最便宜的一款报价 凯迪拉克汽车图片价格表】 结语:综合来看,凯迪拉克XT5作为一款中型SUV来讲,整体表现力还是不错,在相同的价位中来看,竞品车型福特电马入门款仅售24.99万,车身长宽高为4730mm/1886mm/1621mm,轴距为2984mm,整体长宽高相差不大,轴距略大于凯迪拉克XT5,带来的空间舒适性更强一点,纯电动功率达到201kw(273Ps),动力也比凯迪拉克略高,是其有竞争力的对手 。
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