什么是轨道交通T、S、L线 ml

在国家不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请（即首轮规划），严控城市轨道交通建设，切实防范化解地方政府隐性债务的大环境下；南阳、许昌、开封等兄弟，以及泉州、烟台、唐山等经济实力比较强的城市期盼已久的地铁梦，或许还要长时间的等待！
但大家从未放弃对地铁的渴望，虽然国家不再受理首轮地铁规划的申请，但却可以申请有轨电车、轻轨、市域铁路等交通工具替代地铁。目前南阳、许昌、开封等城市也都在积极谋划可以替代地铁的交通工具。
而我们洛阳尽管赶在国家不再受理首轮地铁规划的申请之前，成功建成了地铁一期项目，但未来地铁申报之路之困难远比大家想象的要困难得多。洛阳也应当未雨绸缪，提前做好合理的轨道交通布局规划，布置多种线路方案，多种轨道交通形式，已备政策变动之所需。
PS：洛阳轨道交通二期线路图请以国家发改委批复文件为准。
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什么是轨道交通
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”
轨道交通不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统和旅客自动捷运系统等。
在城市轨道交通中地铁、市域铁路、城际铁路、有轨电车、轻轨等交通工具在市区与组团之间扮演者重要角色。

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什么是地铁（M）：
地铁简称M ，是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
目前洛阳已经建成的地铁1、2号线一期工程就属于轨道交通中的地铁，编号为M1,M2 。

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什么是市域铁路（S）：
市域铁路简称S ，一般服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，我们国家的市域铁路服务范围一般在50-100公里之内，设计速度宜为100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里，其特点是车站距离短、密度大。

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目前洛阳在研究的洛阳-济源市域快轨，义马-洛阳-公义快轨就属于轨道交通中的市域铁路，编号为S1、S2 。

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什么是有轨电车（T）：
有轨电车简称T ，有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超过五节，电车以电力驱动，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。

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目前其他城市有轨电车的编号一般为T1、T2、T3 。

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什么是轻轨（L）：
轻轨简称L ，是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，因此叫做“轻轨” 。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
目前其他城市的轻轨编号一般为L1、L2 。

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什么是城际铁路
城际铁路简称Z ，是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车。
城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷，加快了城市群间的同城化进程，在时空上缩短了不同城市间的距离，使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。
一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里；行程耗时不多、通常在2小时以内；经过城市很少，大多只穿梭于两三座地级市之间。
【什么是轨道交通T、S、L线 ml】目前豫西地区规划的郑登洛，焦济洛城际铁路就属于城际铁路。用以加强郑州-登封-洛阳，焦作-济源-洛阳之间的联系。