被称为“人肉粉碎机”的重型卡车到底有多危险 埋车头
被称为“人肉粉碎机”的重型卡车到底有多危险？【被称为“人肉粉碎机”的重型卡车到底有多危险 埋车头】现在在马路上发生车祸严重的基本上都跟大货车有关那种场面惨不忍睹 。大货车是不是真的比较容易出事呢？决定还是用数字说话 。2012年全国道路交通事故的万车事故率大约是万分之15而货车的万车事故率要高出30%是万分之19.58 。这个数字是什么意思呢？也就是说平均一万辆货车一年中会闯19.58次祸 。图解大货车的杀伤力
男士：www.
大货车究竟有多危险大货车是一类车的统称具体来说它有很多种比如半挂牵引车、前四后八轮重型工程车、后八轮重型工程车……简单的讲按块头区分大小 。前四后八轮车车身重16吨载货以沙石为例重约60吨总重在75吨左右；后八轮车重13吨载货重约40吨总重在53吨左右 。
一些拉钢材的大货车总重甚至可以达到120吨 。120吨是什么概念呢？普通小轿车一般只有1.5吨左右而坦克的重量也不过是60吨 。
看起来还好？换个姿势吓唬你一下 。据统计在2008到2012年间营运货车以全国机动车7.8%的保有量制造了27.7%的致命交通事故而且在一次死亡10人以上的重大道路交通事故中包揽了15.8%的肇事比例 。大货车的杀伤力已经赶上大杀器了 。
再看货车事故的危险程度 。还是上面那个统计货车事故的致死率是0.32也就是说平均三场事故就会导致一次死亡 。这个数字比全国道路交通事故致死率高出52% 。
在肇事的货车中重型货车又是最致命的 。它们导致的死亡人数占货车事故死亡总数的57.4%而轻型货车只占13.7% 。
再看同济大学道路与交通工程教育部重点实验对北方地区某处山区高速公路的事故调查研究这里通过的车辆中重载货车以不到31%的比例制造了53.6%的车祸、将近60%的伤亡 。
从各个方面来说大货车确实都是当之无愧的马路大杀器 。
大货车为什么成了致命杀手？根据初中物理教科书三年级上册物体质量越大惯性越大 。
普通汽车100公里时速时刹车距离是40～45米而大货车空载时刹车距离也在50米以上如果货车满载刹车距离从100米到1000米都有可能 。大货车载重行驶的时候如果全力刹车装载的货物会因为惯性冲到前面甚至压扁车头或者把驾驶舱连铁皮带司机平推掉 。而半挂牵引车更危险如果它的前轮制动能力比较好跟后轮刹车有时差车头减速了车厢还在往前跑车头跟车厢搞不好会“折叠”在一起还很容易侧翻 。很多司机出于安全考虑就把前轮的制动取消了 。这个已经成了业内的潜规则 。
统景遂道咋回事？隧道内调头
隧道是双向两车道道路狭窄心急的黄某并没有想到“禁止在隧道内掉头”的交通法规和隧道内掉头的危险性便直接调转车头就在面包车刚刚斜跨入对向车道时与一辆正常行驶的皮卡车相撞事故造成面包车上一名女士面部手臂被擦伤 。民警依法对黄某进行了处罚；同时事故造成的车损费和伤者医疗费共计2万余元由黄某承担 。
如何看待男子肇事自家院内挖坑埋车？弯弯山路黑漆漆男子驾车回家急中途不慎把人撞心存侥幸就逃逸 。一路胆颤又心惊满头大汗往下滴 。车开进院床上横忐忑不安眼难闭 。总想被撞受害人是否无碍或落气 。越思越想脑中空忽然蹦出一条计 。随即床上弹起来一个箭步奔院里顺手操起一把锹急不可耐就刨地 。功夫不负有心人一个大坑真挖毕 。男子决定把车埋瞒天过海玩隐匿 。其时幸有慈父来问清原委把儿批：做人不能良心黑凡事要凭一个理知错能改金不换错上再错必自毙 。男子听罢点头悔主动投案进局里 。人有过错马失蹄开车难免出问题关键抢救要积极善后事宜摆第一 。千万不可玩逃跑错上犯罪违法律 。但愿男子事不大点赞其父了不起！
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