坦克_游戏|限量2万台！国服拍卖活动次日的“换皮-3A”游隼 值得拍吗？
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8月19日拍卖品：游隼
我们还是来说拍卖的事情 。 每天拍卖的开始时间是早上10点 ， 拍卖截止日期是晚上11点 。 今天的拍卖品是S系8级金币重坦游隼（实际上就是IS-3A换皮） ， 起拍价10万全局经验 ， 限量2万 ， 拍卖截止到晚上11点 ， 所以发文的时候您还可以作为参考 。 本期就跟大家聊聊现版本的IS-3A ， 以及我的建议 。
闲聊“IS-3A”
自动输弹之梦
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老国服的它就是个奇怪的-3而已
游戏中的IS-3A很早就在国服量产了 ， 无论是抽奖、商城还是军功中心都有地方获取 。 2015年夏天我拿到一台后还饶有兴致的玩了40多场 ， 出了一环就没再玩了 。 当时的IS-3A还是个单发版 ， 可后来WG在1.3版本给它添加了改进型装填机制 ， IS-3A瞬间白日飞升 。 因此 ， 当年在老国服时代就拿到IS-3A的玩家 ， 真的是无比划算 ， 这是真正的早期优质投资 。 相比之下 ， 选择了IS-5、KRT-1的朋友们就有点亏了 。 不过 ， 我劝大家不要再抱这样的想法了 ， 因为大刀阔斧加强一台金币车 ， 甚至都让它改变玩法的事情 ， 现在的WG不会再做了 。
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游隼实际上就是IS-3A
而这次的“游隼” ， 我最初将它的名字翻译为“百灵鸟” ， 则是IS-3A完完全全的换皮版本 ， 它和此前拥有不可更改风格的“防卫者”、属性有变化的冈萨洛/乌达尼、名字和外观不同的58号系列那些“换皮”车完全不同——“游隼”和IS-3这台车除了名字不同之外完全一样 ， 在游戏里直接预览这台车的时候它就是个绿皮光板IS-3A 。 官网上展示的那个带着暗绿色底漆、金黄色鹰隼浮雕样式的“游隼” ， 实际上是个这台车专属的3D风格 ， 这次拍卖里也带这个风格...也就是说 ， “游隼”的本质就是个带了可拆风格的IS-3A ， 它诞生的唯一目的就是用来收割玩家手里的资源 。
游隼的战斗性能
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越往后装填越慢
IS-3A和KRT-1、IS-5用的都是同一门炮 ， 而游隼用的是这门炮的单独版本（但数据没变化） 。 游隼和IS-3A目前这个“预装填弹鼓”是目前游戏客户端内实装车辆里唯二和主流不同 ， 反向装填的“预装填弹鼓”——往空弹夹中补充首发弹时是最快的 ， 装填末发弹时是最慢的 。 但它不能一发银币弹一发金币弹高爆弹这么装 。 切换弹药也是直接清空整个弹夹 ， 从空弹状态开始重新装 ， 这也造成了当你选择的弹种余弹量不足以装满整个弹夹时 ， 它只给你装剩下的弹药 ， 有的时候一不注意手里就只捏着1-2发炮弹而非满弹的3发 ， 很是尴尬 。
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“预装填弹鼓”的好处就是灵活处理敌人
在了解了这个机制之后 ， 回到IS-3A/游隼本身上来 ， 我个人觉得它在火力方面其实问题不少的 。 基础百米精度太差 ， 缩圈也慢 ， 扩圈还大 ， 可以说是完美继承了“蛋二五疼”的炮控手感 。 50米炮弹上下翻飞、左右横跳 ， 发挥极其不稳定 ， 这就让IS-3A/游隼只适合近战肉搏 。 而且IS-3A/游隼还是苏系经典-5°俯角的限制问题 ， 现在地图起伏的位置很多 ， 稍微有个小坡IS-3A就压不下去炮 ， 也就是说它除了往城镇大平地里走之外 ， 别的起伏区域就别去了 ， 那是给自己找不自在 。
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头皮和车体不行 ， 炮塔很好
IS-3A/游隼的炮塔正面倒是很硬 ， 基本对于8级车就不用想了 ， TD的金币弹可以尝试打脸颊 。 但是 ， 不过对于D系/M系“高富帅”来说 ， IS-3A/游隼的头皮是个非常明显而且一打就中的弱点 。 这里只有20毫米 ， 可以被8级重坦炮轻松碾压 。 IS-3A/游隼的车体就是IS-3的车体 ， 还是S系箭镞装甲老毛病——卖侧面露肩膀 ， 正对等效也不见得多高 ， 210毫米就可以稳穿正对的首上和首下了（别打首上那两块履带 ， 额外增加了厚度） 。
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机动性 ， 就那样 ， 很平常
IS-3A/游隼的机动性就平平无奇了 ， 和大部分的传统8级重坦没什么差别 ， 即使进行机动性方面的改装 ， 提升收益也不是很大 ， 还是老老实实走传统路线吧 。 IS-3A/游隼的基础视野只有350米 ， 也是S系一贯的低视野 ， 残局什么的相当吃亏 ， 在城里待着吧 。 我们来总结一下现版本IS-3A/游隼的优缺点：
实装车里唯二的反向预装填弹鼓
单发伤害、炮弹穿深合格
坦克自身生存性、防御力合格
坦克机动性合格
炮控奇差无比 ， 真的相当的烂
-5俯角已经不适应现版本环境
3人车组和S系车辆通用性不高
视野较为低下
弹药架模块血量低
我个人觉得 ， IS-3A/游隼的优势全在这个预装填弹鼓上 ， 这就是它的一切 。 但自身问题集中在炮控、俯角、视野和灵活性上 ， 这些问题会限制IS-3A在实战中的发挥 ， 比如三炮飞两炮、压不下去炮、被视野压制等 ， 现在又是个“卖头世界” ， 谁俯角好谁说得上话 。 只有熟悉地图的重坦老手才能真正发挥IS-3A的战斗力 。 在2022年 ， IS-3A的三环标伤在4个（马上会变成3个）直营服的8级重坦中有一定滑落 ， 掉到了差不多第10名左右的位置 。 而场均伤害、胜率、WN8效率等也都差不多 。
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但是 ， 谁让它用的是全局经验拍呢？
【坦克_游戏|限量2万台！国服拍卖活动次日的“换皮-3A”游隼 值得拍吗？】这次的游隼起拍价是10万全局经验 ， 很多朋友肯定会非常动心 ， 觉得“全局经验不是钱” ， 干就完了！但是...如果您要这么想 ， 那就真的中了WG的圈套了——1.18版本马上就来 ， 现在看意大利TD线路也完全没有削弱的意思 ， 这些家伙加入游戏显然会相当强势 ， 类似重坦的玩法也会让它们的游戏体验、战斗风格与IS-3A趋同甚至更高 ， 那...还要吗？我觉得只有一种玩家最适合拿下游隼 ， 那就是手上有海量资源但却从来不愿意花钱买金币车的 ， 那样的话游隼还真的可以考虑一下 。 至于出什么价格...这我就不知道了 ， 涉及人性的东西 ， 全都有着极高的不确定性 。
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