行车制动系 行车制动

众所周知 , 刹车系统是汽车中最重要的主动装置 , 没有刹车我们就无法行驶 。你对刹车系统了解多少?一些常识性的知识 , 比如刹车系统的组成和工作原理 , 今天就不说了 。相信你也知道 。但是你对制动系统的“冷”知识了解多少?

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1.汽车上有四套制动系统 。
说到这 , 很多人可能不相信车上只有一个手刹和一个脚刹 。四大制动系统在哪里?让我告诉你一些事情:
驱动系统:就是我们俗称的脚刹车;
驻车制动系统:俗称手刹;
紧急制动系统:指在刹车失灵时使汽车停止的装置 。在普通汽车中 , 手刹同时具有紧急制动的功能 , 而电子手刹在设计时具有动态紧急制动的功能 , 而在一些商用车中 , 有一个紧急制动阀 , 当刹车失灵时 , 可以使汽车停止 。
辅助制动系统:辅助制动系统是指使汽车在不制动的情况下减速停车的装置 。在普通汽车中 , 发动机制动是一种辅助制动装置 。商用车上也有涡流缓速器、液压缓速器、排气制动器等装置 , 都属于辅助制动系统 。
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2.制动系统有三种:油制动、气制动和机械制动 。
油刹车是小型汽车上常见的液压刹车 。它最大的优势就是反应最快 。空气制动主要用于商用车 , 其制动力最强 。机械刹车是最简单的 , 自行车、农用车、电动助力车等应用当然性能和可靠性最差 。还有一种用于工程机械的“油顶空气”制动系统 , 兼有油制动和空气制动的优点 , 但制动缸漏油是一个永恒的问题 。
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3.刹车辅助有三种:真空辅助、真空助力和电辅助 。
我们踩刹车 , 发动机不启动时刹车踏板硬 , 发动机启动后刹车踏板软 , 这是刹车助力器的作用 。在普通小型车中 , 广泛使用的是true 空动力系统 , 利用进气歧管中的true 空度(负压)为制动踏板提供动力;True 空助力系统一般用于小型柴油车 , 利用一个true 空泵产生true 空推动制动总泵的运动 , 直接增加制动系统的油压 。电动助力用在一些高档小型车上 , 用一个电机代替真空压力 , 但是性能不是很可靠 , 前段时间有些车被召回 。
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4.鼓式制动器的制动力大于盘式制动器 , 使用寿命更长 。
目前小型车大多采用四轮刹车的结构 , 很多人认为盘式刹车各方面都比鼓式刹车好 。事实上 , 鼓式制动器的制动力比同级盘式制动器大 , 使用寿命也更长 。只有鼓式制动器散热不好 , 容易热衰退 , 所以换成了盘式制动器 。目前 , 一些小型汽车仍然坚持鼓形结构 。除了成本 , 制动力和使用寿命也是需要考虑的因素 。
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5.汽车的制动过程分为六个阶段 。
制动时 , 所有汽车的制动过程可分为六个阶段 , 即驾驶员反应时间、制动机构反应时间、制动力增长时间、制动施加时间、连续制动时间和制动释放时间 。其中 , 驾驶员的反应时间和制动机构的反应时间也称为制动反应时间 , 一般在0.5-1秒之间 。当汽车以120 km/h的速度行驶时 , 此时汽车已经过了二三十米的距离 , 所以我们在高速行驶时一定要与前面的汽车保持足够的安全距离 。
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6.对制动距离影响最大的是轮胎 , 而不是制动系统 。
目前普通家用车百公里制动距离一般在33-46米之间 。很多人把刹车距离长归因于刹车系统弱 。事实上 , 影响汽车制动距离的最大因素是轮胎与地面的附着力 。制动时 , 车轮与制动器之间的摩擦力称为车轮制动力 , 决定了汽车的制动减速度 。轮胎与地面的摩擦力称为地面制动力 , 是停车的决定性因素 。目前大多数汽车 , 车轮制动力充足 , 但地面制动力可能不够 。例如 , 轮胎宽度越宽 , 与地面的接触面积越大 , 地面制动力越大 。有些车换了一套轮胎 , 刹车系统就像重生一样 , 这就是原因 。
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7.防抱死制动系统(ABS)不会缩短制动距离 。
现在所有的汽车基本上都有防抱死制动系统(ABS) , 很多人认为有了这个系统 , 汽车的制动距离就可以缩短 。实际上 , 情况并非如此 。ABS的作用是保证汽车在紧急制动时仍有转向能力 , 而不是缩短制动距离 。特别是在积雪和湿滑的路面上 , 防抱死制动系统(ABS)不仅可以缩短制动距离 , 还可以延长制动距离 。
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8.汽车没有防抱死制动系统(ABS)和制动助力器系统 , 制动系统仍然可以工作 。
很多人看到仪表盘上的ABS故障灯 , 就觉得车的刹车系统不好使 。其实ABS故障灯点亮只是表示汽车防抱死制动系统有故障 , 但汽车常规制动系统仍在工作 。汽车制动动力系统有问题(如管内的真实空丢失、损坏、堵塞等 。) , 并且汽车刹车系统依然可用 , 但驾驶员需要更加用力地踩刹车踏板 。
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9.盘式制动片的复位是通过制动缸中的密封圈来完成的 。
很多人好奇:盘式制动器的刹车片上没有回位弹簧 。刹车片怎么回?这个问题比较复杂 。制动缸活塞和缸体之间有一个密封圈 。这个密封圈是长方形的 。刹车时会有轻微变形 。当制动器松开时 , 轻微的变形会将活塞推回一个零件 , 从而将制动盘与制动盘分离 。
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10.新换的刹车片刹车效果不好 。
刹车片和刹车盘使用到一定程度需要更换 。有人认为 , 如果使用新的刹车片 , 刹车效果一定是杠杆作用 。事实上并非如此 。新制动片和旧制动盘之间的接触面积不大 。经过一段时间的磨合 , 两个刹车片的表面完全一致 , 制动效果可以是最好的 。一般在汽车说明书中规定 , 汽车的制动效果在前500公里以内不是最好的 , 所以需要谨慎驾驶 。
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【行车制动系 行车制动】

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