虹桥去浦东最快的方法 虹桥机场去浦东机场
近日 ， 两大空港口上海机场联络线工程挖到盾构始发井第一铲 ， 标志着这条城市铁路示范线进入基坑开挖阶段 。
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当日上午 ， 上海轨道交通城市线机场联络线工程施工现场 ， 挖掘机、吊车轰隆隆 ， 盾构始发井开挖工作拉开帷幕 。始发井基坑长156米 ， 开挖深度25.5米 ， 坑距沪杭高铁最近处仅10.6米 。
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该基坑是目前国内开挖深度最大的基坑之一 ， 紧邻高铁路基 ， 对高铁轨道位移的控制要求极其严格 。基坑开挖时 ， 高铁板顶位移限值控制在2mm 。在保证高铁安全和工期的同时 ， 积累了宝贵的建设经验和成果 。目前 ， 许多研究项目正在有序推进 。基坑施工预计9月份完成 ， 年底前进行盾构掘进 。
上海机场联络线是《国家发展和改革委员会关于促进城市(郊区)铁路发展的指导意见》中首批11条示范铁路线路之一 ， 也是上海第一条新建铁路线路 。
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上海机场连接线全长68.6公里 ， 途经上海闵行、徐汇、浦东新区 。全线设虹桥、七宝、华景、三里南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东等9座车站 ， 设计时速160公里 。
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上海机场环线建成后 ， 虹桥国际机场和浦东国际机场将快速连接 。届时 ， 虹桥至浦东的运行时间可控制在40分钟以内 ， 并可与多条既有和在建轨道交通线路(包括地铁线、磁浮线)换乘 ， 方便沿线市民和铁路旅客出行 。
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