rac|皮米新星城获五势力保护 3v Rac互设蓝加声

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【rac|皮米新星城获五势力保护 3v Rac互设蓝加声】rac|皮米新星城获五势力保护 3v Rac互设蓝加声

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欢迎大家收看第八十六期新伊甸E周大事件
EVE战地记者团接受视角传媒委托
将于每周一播报新伊甸上一周发生的大小事
记录游戏内的点点滴滴
一起看看上周发生了哪些趣事



废墟上建立新星城
皮米新贸易中心获得多方共保
5月1日 , 3V、北方联盟 、ISU 、星月合众联邦 、AI(排名不分先后)五联盟同时发出联盟邮件 , 将在皮尔米特贸易星城的废墟上重建星城及其附属建筑 。
重建后的皮米星城及其附属建筑将对所有玩家开放使用 。

或是为了重新建立星城在玩家心中的信用度 , 本次星城采取了五方共保的方法 , 对星城的攻击会被视为对以上五家联盟的统一宣战行为 。

E点评
在经历了一次紧急抢运星城货物以后 , 皮米星城是否会获得玩家们的信任仍有待观察 。
敌人的敌人就是朋友 3V
RAC两联盟互设蓝加声望
作为“49”战役的战败方 , RAC联盟在PIBC联盟的进攻下 , 不断“失血” , 最后仅剩少量军团在浑浊星域顽抗 。

因长期遭受PIBC联盟各种敌对攻击 , RAC联盟逐渐倒向3V联盟 , 并于本次南北战争中为3V联盟在绝地星域对PIBC联盟作战提供支持 。


5月1日 , 据RAC联盟玩家“开着坦克上班”消息 , 目前3V联盟已经和RAC联盟互设+5声望 , 此后两联盟或有更多合作的可能 。

E点评
从49战役的对手 , 到南北战争的盟友 , 充分体现了敌人的敌人就是朋友 。
反抗“强行击毁”
玩家组建“犹达玛救援”公益频道
长期以来 , “强行击毁”玩法一直是悬在货运玩家头上的达摩克里斯之剑 。 许多货运玩家都有过前一天晚上自动导航运输货物 , 第二天早晨上线发现自己只有太空舱到达目的地的惨痛经历 。

4月25日 , 有一位id为“十月樱”的玩家创建“犹达玛救援”公益频道 , 并为犹达玛附近受到“强行击毁”团伙骚扰的普通玩家提供一定的保护 。

据了解 , 目前已经组织起包括两条涅斯托级战列舰在内的一股救援力量 。 这位玩家也希望有更多的玩家可以加入频道并共同维护犹达玛星系附近的航运安全 , 为更多玩家提供安全货运环境 。
E点评
众人拾柴火焰高 , 航运安全需要大家一起维护 。
变罚款为“教育”
PIBC联盟取消旗舰违规罚款
长期以来 , 为避免接二连三损失超级旗舰对士气造成打击 , 各个联盟纷纷建立旗舰违规罚款制度并设置旗舰禁飞区和旗舰禁飞时间 。
4月30日 , PIBC联盟发布联盟公告 , 官宣取消旗舰损失罚款 , 改为扣除该角色所在军团集结分或要求该军团者执行联盟相应任务 。

很长时间以来 , 无论是设立值守舰队还是进行税务改革 , PIBC联盟一直在改良联盟政策的路上不断前进 , 本次变旗舰罚款为执行任务可以被视为PIBC联盟对于减少旗舰违规行为的新尝试 。
E点评
这种惩戒措施或许会比冷冰冰的罚款更有人情味 。
盘活南方市场
北盟PIBC建设佩尼贸易中心
自三神裔入侵以来 , 米亚尔加星系失陷 , 新伊甸南北方自此再无全高安运输路线 。
后期虽有阿巴宗星系作为沟通新伊甸南北方的通道 。 阿巴宗星系附近低安活跃的海盗势力也让相当一部分玩家头疼 。
自此 , 一个建立南方新贸易中心的提议再次出现在广大玩家的视线中 。

4月26日 , PIBC和北方联盟发布公告 , 宣布两联盟将共同建设佩尼南方贸易中心 。 此星城建成以后将受双方共同保护 。
E点评
这已经不是第一次由玩家势力筹备建立南方贸易中心了 。 由于大多数玩家习惯上更偏向吉他星系 , 南方贸易中心是否可以发展起来仍然需要时间的检验 。
*以上内容来自玩家投稿 , 不代表官方立场 。
本期E周大事件就到此结束啦!
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