汽车导航仪的工作原理
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汽车导航仪系统现在非常的盛行 ， 其内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息 ， 结合储存在车载导航仪内的电子地图 ， 通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配 ， 进行确定汽车在电子地图中的准确位置 ， 这就是平常所说的定位功能 。那么汽车导航仪的工作原理是什么呢?接下来小编为您介绍 。
全球定位系统的主要特点：全球、 全天候工作;定位精度高 。单击定位精度优于10m ， 采用差分定位 ， 精度可达厘米级和毫米级;功能多 ， 应用广;GPS系统的特点：高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等 。
车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统 ， GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成 。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络 ， 分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55度的地球准同步轨道上 ， 每条轨道上有4颗卫星 。GPS卫星每隔12小时绕地球一周 ， 使地球上任一地点能够同时接收7至9颗卫星的信号 。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制 。它们负责对每颗卫星进行观测 ， 并向主控站提供观测数据 。主控站收到数据后 ， 计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置 ， 并通过3个注入站将它传送到卫星上去 ， 卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备 。
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【汽车导航仪的工作原理】
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