我们到底有没有必要清洗节气门


我们到底有没有必要清洗节气门

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曾经给大家报道过关于如何清洗汽车节气门的文章,大家都知道节气门可以说是汽车发动机的喉咙,可是有些人还是存有疑问,认为我们到底有没有必要清洗节气门,接下来的这篇文章就是要告诉大家为什么要清洗节气门 。
简单地说节气门是汽车发动机的咽喉,是控制发动机进气量的阀门,控制它的“按钮”就是你右脚下的油门 。油门踩得越深节气门开度就越大,发动机进气量越多,油气燃烧越充分,动力越强 。
【我们到底有没有必要清洗节气门】 节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作 。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小 。
节气门脏了后车辆会有以下问题出现:
1、刚启动后怠速不稳;
2、遇红绿灯停车时会熄火;
3、严重时无空调等现象 。
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分,就是说在使用合格空虑且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多 。曲轴箱内置曲轴,下边连接油底,这部分的工作温度在100°~180°左右 。机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压 。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体 。含油蒸汽到达进气管时变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位,因为节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度也底,所以这部分最容易凝结 。
最后小编希望大家能常来做客,在这里您可以学到更全面的车辆保养小知识,让我们的爱车能随时达到最佳状态 。

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