正时链条与正时皮带的优缺点
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正时就是发动机进气门和排气门打开的时点 ， 进气门打开 ， 新鲜空气活蹦乱跳地进入气缸 ， 此时排气门也要将废气排出 ， 并且进气门和排气门开启的时间要有一定重合 ， 只有整个过程连贯起来才能保证发动机有良好的动力输出 ， 所以正时对于发动机来说很重要 。那么接下来小编就说一说正时链条与正时皮带的优缺点 。
正时皮带的作用是起到承上启下的 ， 上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴 ， 这个凸轮轴上有凸轮 ， 它的接触点是小摇臂 ， 摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力 ， 起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体 ， 顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注：不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候 ， 这时候进气门、排气门都关闭 ， 压缩比产生、分电器打火 ， 内燃开始并产生动力!
正时皮带和正时链条也有各自的优缺点 ， 一下是详细介绍;
一、厂家优缺点：1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的 ， 反之则增加成本;2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益(出售皮带挣去利润);3、采用正时皮带提高发动机的动力性(在皮带链条优缺点中解释) 。
二、用户优缺点：1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本 ， 反之链条则无需支付这项费用(30W公里以内)2、正时皮带由于使用寿命的关系 ， 如果更换不及时会导致起车抛锚;
三、正时皮带与链条优缺点：1、皮带的优点：①皮带噪音小;②皮带传动阻力小 ， 传动惯性也小 ， 能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易 。2、皮带的缺点①易老化 ， 故障率高;②30W公里以内使用成本增加3、链条的优点①使用寿命长(30W公里以内无需更换)②故障率低 ， 不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚4、链条缺点①链条转动噪音大;②链条传动阻力大 ， 传动惯性也大 ， 从一定的角度来讲增加油耗 ， 降低性能 。
希望大家能继续关注的发展 ， 并让更多的新朋友来学习车辆保养小知识 ， 让所有的车主都知道汽车保养包括哪些项目 ， 这才是我们的最终目的哦 。
【正时链条与正时皮带的优缺点】
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