正时皮带的主要作用
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更多车辆保养小知识尽在,欢迎大家来到这里学习,最近一段时间我们连续报道了汽车保养包括哪些项目的介绍,其中一些读者对于正时皮带的主要作用不是太了解,接下来小编就给大家详细的介绍一次 。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件 。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带 。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期 。
正时皮带属于橡胶件,会老化 。而且由其断裂后引起的后果比较严重 。而且发动机皮带更换周期根据车型区别有一定的差距 。建议查看保养手册或查询养车无忧网自助保养功能 。一般建议皮带在6到8万公里检查,如无意外,建议更换周期为10万公里!
更换正时皮带需要注意的问题:
正时皮带不对齐对发动机的直接影响是动力不足,油耗增加,严重的不对齐,有可能对曲轴寿命产生影响;更严重的不对齐,将会立即给发动机的结构(气门、曲轴、正时系统等)造成直接破坏 。
更换正时皮带的同时最好把张紧轮和惰轮一起更换掉,因为它们随着皮带的使用也会出现磨损,如果等到磨损严重单独拆下来更换,过程会非常复杂,关键是车主又要支付一次高昂的手工费用,所以就索性一次性更换 。
对于定期更换正时皮带的的汽车保养问题,大家一定要重视,不要因为一时的疏忽,酿成大祸而追悔莫及 。
【正时皮带的主要作用】
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