怎么鉴别海马150的真伪？ _海马

【导读】劳力士、欧米茄、卡地亚并成为广州三宝，技术不断更新迭代，已经做到常人没有技巧无法识别的程度。欧米茄的最新款研制出了改装的一体机芯，厚度和外观做到一致，那么用什么办法可以识别呢？学习一下。

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1）查询官网，看包装保卡。

【怎么鉴别海马150的真伪？】就算做的再好的副品，手表的包装依然是有其他包装厂家来代为生产，这类厂家生产出来的包装伪装性并不强，保卡都是一个数字，没有任何手表的信息，并且在官网查询出来的信息和手表本身不相符，也有些根本查询不出来。

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2）看机芯细节，辨别

广州升级了一体机芯后这样厚度就和原版相似了，但是把头的调时方式还是不一样的，海马AT是快调，而改装的广州机没有这个功能，表冠逆时针旋转，解锁弹出表冠了，拔出表冠这时候原版海马AT会秒停，广州机还没有增加秒停功能，在看后面的背透，摆轮有区别。

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广州改装机也是在基础机芯上做改动的，所以摆轮是机芯的核心，是无法更换的，原版是黑色硅摆轮，广州货是黄色的，相当明显，另外在摆轮的后面夹板上有欧米茄的标志，观看游丝摆轮壁上的标志，视力不好的可以借助于放大镜

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小贴士总计：总体来说广州新欧米茄海马AT一体机芯外观做工还是可以的，表友的心态要摆正，副品只能解毒把玩，永远不可能成真，仿到了形却仿不到神，海马AT的防磁性、走时精准性2秒左右。超强防水性，这些都是广州表无法比的，当然对于财力有限喜欢设计的表友解毒也无可厚非，不多做评价。

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（你怎么评价海马AT？）

其他网友观点

vs厂大家现在都比较清楚了，这家工厂是kw厂的衍生工厂，主要做高端的沛纳海，vs厂有个特点就是不延续以往背透手表的机芯处理方式，之前背透的机芯处理方式就是在海鸥机或者其他机芯基础上做一个和原版样子差不多的甲板贴上，往往大概一看区别不大，但是经不起细致的对比。kw厂之前做的欧米茄海马150系列非常好，所以vs厂这次延续下继续做了欧米茄海马150，但是这次vs厂重新设计了机芯，就是新款8500机芯，是vs厂对8500机芯进行改造。