正时皮带6年必须换吗 发动机皮带多久换一次
汽车发动机的正时带多久可以换？很多司机都不在意 ， 看了就知道了 。什么是正时皮带？正时皮带是汽车发动机煤气系统的重要构成部件 ， 通过与曲轴的连接 ， 使一定的传动比一致 ， 保证吸入、排气时间的正确性 ， 橡胶有一定的寿命 ， 根据汽车品牌和车型的不同 ， 会定期检查发动机的正时带 ， 根据检查情况判断是否需要更换 ， 曲轴轴和凸轮轴通过上方的齿形槽连接 。
当本皮带在行驶中断裂时 ， 由于阀门和活塞的强烈碰撞 ， 阀门和活塞可能变形或断裂 ， 那个严重性不言而喻 ， 实际上 ， 因为是橡胶制品 ， 所以使用一正时间的话会老化、开裂、开裂 ， 不只是那个 ， 如果伸缩环、惰轮、导轮的运转有问题 ， 外部有污染 ， 不能正确安装的话 ， 正时带的运转会发生问题 ， 因此 ， 正时带的定期检查和更换很重要 。
我们在日常检查皮带时 ， 如果看到皮带的硬度下降 ， 就会有磨损、纤维断裂、开裂的现象 ， 这说明皮带坏了 ， 必须及时更换皮带 ， 正时皮带表面有油污和冷却液时 ， 也要及时更换 ， 另外 ， 漏油的原因是什么？
正式皮带没有异常磨损的话 ， 从外观上看不知道是否需要更换 ， 另外 ， 皮带有外盖 ， 从外观上看不见 ， 时间和公里数的话 ， 直接交换就可以了 ， 不需要检查 ， 皮带破了的话 ， 发动机会坏掉 ， 阀门会弯曲到顶端 ， 链接也会弯曲 ， 需要修理发动机 ， 费用很高 。
根据通常的维护规定 ， 正时带需要定期维护 ， 4S店和修理站需要及时确认皮带是否有问题 ， 并及时更换 ， 一般大多数车型的正时皮带更换周期是3年或5万公里 ， 请参考 ， 不过规定是死的 ， 正时皮带可是“活”的 ， 所以更换皮带的时候 ， 不能只保持维护行驶距离 ， 如果车辆出现一些类似老鼠叫一样的异响或者不规则的抖动的时候 ， 可以考虑检察一下正时皮带 ， 看看是不是需要更换了 。
【正时皮带6年必须换吗 发动机皮带多久换一次】个人如果没有6~8万公里的特别情况的话 ， 可以考虑更换正时皮带 ， 特别是北方推荐6万元 ， 好不要超过8万元 ， 南方变长 ， 另外 ， 更换正时皮带是技术性的工作 ， 请找一家可以信赖的店换 ， 如果4S建议你更换 ， 自己看下原有皮带是否真的有问题再换 ， 懂吧 。
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