青藏线真的很危险吗?

不知道题主这“危险”的定义具体指啥?

如果单从道路而言,青藏铁路无需赘言 。而青藏公路109国道,是所有进藏线路中最规整、铺装也最标准的一条国道 。

青藏高原与川藏高原有明显区隔,它没远远能看见的巍巍高山,没切割很深的大峡谷,没海拔从2000+米一跃而上5000米的“过山车”刺激,更没有“72拐”之类回头急弯的无休无止步步惊心,有的,只是平均海拔4400米的茫茫高原的草甸、丘壑、一望无尽的天边和荒无人烟的寂寞 。


青藏线真的很危险吗?

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青藏线109国道 。西藏与青海的交界处 。勒克儿 摄

如果坐青藏铁路火车,基本没什么危险,即使有人一旦高反严重,火车上有吸氧、急救设备和人员,大可不必忧虑 。


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青藏线109国道及四周景物就是酱紫的 。勒克儿 摄


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青藏铁路一瞥 。勒克儿 摄

所谓“危险”,也只是青藏公路109国道拉萨—格尔木1155公里中,安多—雁石坪—五道梁—可可西里保护站—昆仑山垭口—纳赤台600+公里这一段,因地处青藏高原最高寒地带,其永久冻土层带来的道路沉降,存在一些安全隐患——车速过快,很可能翻车造成事故 。好在,西藏境内,有很多真测速装置,你想快,只要不怕罚款扣分 。过了安多进入青海省境内,尽管测速装置没啥,但是大卡车是真正很多,你也无法快起来——不堵你几小时车,已经是万幸 。


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青藏线109国道的沉降状况以及堵车场景 。勒克儿 摄

题主担心的真正危险,估计还是自驾青藏线109国道高海拔地区带来的高反问题 。

青藏线中,全国各地—西宁—青海湖—茶卡—格尔木—纳赤台,大部分是高速,平均海拔3000米以下,无啥风险 。但是从纳赤台开始向拉萨进发,昆仑山垭口—可可西里—五道梁—唐古拉山山口—雁石坪—安多—那曲,平均海拔都在4400米左右,空气中含氧量只有海平面的一半,主要高反危险都在这一段了——无论你之前财富、身体有多强大,但人类的渺小自卑感必须在海拔5231米的唐古拉山口得到严重承认 。我们去年深秋自驾西藏川进青出,到了此间下车在唐古拉山口附近转了一圈,呼吸的急促感相比川藏线任何一个高山山口来的更猛烈些,看看车载大气压力表,天!才520!沿海应该是1000左右,相差几乎一半,在内地呼吸频率如果说80码是匀速,那这里就必须160码!实属严重超速的节奏 。


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青藏线109国道一瞥 。勒克儿 摄

安多—那曲—当雄—拉萨,海拔是逐渐降低的——能通过海拔5231米的唐古拉山,此段路的高反问题基本就可高枕无忧了 。

自驾西藏如果走青藏线109国道进藏,测试自己有无高反或者能否扛得住高反,最重要节点就在五道梁 。君不见,传说中“到了五道梁,哭爹又叫娘!”“纳赤台得了病,五道梁要了命!”——民谣为押韵有点夸张,但也说明了五道梁作为青藏线重要节点的重要性 。到了五道梁之所以要“哭爹喊娘”,那是因为此地位于被世人称为生命禁区的青藏高原和西部高山地区,一般高原反应会在五道梁处非常显现 。五道梁镇海拔4415米,四周高山地势,空气不流畅;这一带土壤含汞量较高,植被少,造成空气中含氧量更低,被世人认为是青藏线上最艰难的地段,很容易发生高反 。


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自驾西藏如果走青藏线109国道,因为经常容易发生堵车,所以必须做好“野外生存”的物质准备,干粮是必须的,充足的饮用水更是必须的!

通常认为,如果从青藏线109国道进藏,如果能安全度过五道梁,则到前面海拔5231米唐古拉山口一般就没啥问题了 。


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在唐古拉山地段,气候多变,即使你夏天自驾,也必须携带保暖抗风的衣物 。春天、深秋乃至冬季,那就更不用说,穿着装备最好以冬天的为准 。勒克儿 摄

综上所述,自驾西藏如果走青藏线109国道进藏,一旦过了纳赤台,你就陡然升高到平均海拔4400米的一个平台,且横贯这一平台的公路有五六百公里,发生高反想立即撤退到低海拔地方,非常费时,因为你几个小时走到哪里空气含氧量稀薄度都一样,危险性就在这里!


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自驾西藏,无论走哪条线进藏,都是一个开开心心的事情,没必要把自己弄的紧紧张张神经兮兮的 。记住:车辆、物质准备工作严肃认真对待,剩下的就是一路心情放松,该吃吃该喝喝随心所欲(哦,千万别得意忘形做剧烈的运动!) 。勒克儿 摄

预防的办法有二:

1、自驾西藏,最稳妥的是川进青出 。川藏线318国道海拔起伏很大,发生高反立即回撤低海拔地方相对容易且简单 。

2、自驾西藏非要从青藏线进去,那首先你身体当时没毛病,为防万一,则需携带氧气袋和抗高反的药物,以备回撤时,凭借氧气袋和抗高反药物,以延缓病情加重的空间换取回撤的时间 。

其他网友观点

8月刚回来,青藏线看起来不错但是暗坑太多,路基变形很厉害,注意车速 。唐古拉山顶遇见车祸,小车撞到了对向货车的车头与车体连接位置,弯道车速过快 。海拔接近五千的位置,货车出事故转弯的余地都没有,前面的小车勉强从悬崖边开过,大车只能堵着,高海拔下雪堵着太难受了 。

其他网友观点

【青藏线真的很危险吗?】青藏线全程路况都不错,319国道限速60 。主要是高原冻土路面,有几段高低起伏,开太快别飞起来就好 。好多朋友轿车也一样跑青藏线 。从兰州出发,一路找到青海湖、茶卡盐湖、住在格尔木 。然后从格尔木出发翻越唐古拉山、可可西里、累了住在那曲 。那曲海拔高,平均海拔4800左右 。纳木错是一定要确定,风景相当不错 。每年暑假车多人多,可可西里无人区的公路上也是人人满为患 。


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