冬天需要换防冻液吗？为什么？ _防冻液

以前经常见到一些车主在初冬降温时去维修店换防冻液，有些人就觉得是不是防冻液到了冬天就得换啊？其实并不是这样的，防冻液在寿命周期内是不需要更换的。

文章插图

汽车发动机在工作时会不断产生热量，散热系统的作用就是保证发动机工作在正常温度下，多余的热量需要“搬运”到空气中去。而搬运热量的“工具”就是冷却液。发动机内部有冷却通道，外部用管道连接着散热器，这就是散热系统。系统内部充满了冷却液。当发动机温度过高时冷却液在发动机内部吸收热量，然后被水泵驱动来到散热器将热量释放变成低温冷却液，再从回水管道流回发动机。这个过程就像我们家里的暖气一样。

文章插图

最早发动机冷却液和暖气一样用的是水，但是用水很麻烦，一来会产生水垢，二来水会导致发动机内部生锈。而且水在零度以下会结冰，结冰后体积增大会涨坏散热系统或者发动机。所以后来人们就在水里加入一些不容易结冰的物质以保证冷却液在低温下不会结冰，正因为如此不会结冰的冷却液又被称为防冻液。

文章插图

【冬天需要换防冻液吗？为什么？】防冻液主要成分是水和乙二醇，除此之外还有一些化学物质用来保护发动机内部金属不被腐蚀。根据防冻液添加成分的不同一般分为无机型和有机型，无机型防冻液一般为绿色，寿命短，一般在5万公里左右。而有机型防冻液一般为红色，寿命可达十万公里以上。

汽车一年四季都需要使用防冻液，防冻液达到使用年限后才需要更换，并不以季节作为更换的标准。

其他网友观点

文章插图

汽车防冻液有其更换周期，一般4S店都是建议2年更换防冻液，更换周期太短，其实呢，完全没有必要，如果是原车防冻液，无泄漏或消耗情况下，一般可以使用4-5年无需更换，当然如特殊情况加了水或别的东西一定要及时更，避免在冬季出现防冻液失效情况，在用车强度不大的时候，一年跑个两万公里的情况下，防冻液没必要跟随4店的说明两年换一次，强度较大的情况下，应该及时更换。