开车走山路的时候,如果听到落石声该怎么办?
自驾318的时候 , 每年夏天雨季都会有很多的路段发生 , 肾体滑坡和泥石流 , 如果真的遇上了 , 那就是你的命运 , 一般情况下 , 不会遇到的 , 因为就发生在一瞬 , 你在路上走 , 正好走到这个位置的概率 , 几乎为零 , 当然每次都会有那么一两辆车 , 会中奖 , 那就没办法 。
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泥石流一般喜欢在夜里发生 , 所以夜晚的时候最好不要行车 , 白天的时候可以看到远方山体动态 , 特别是自驾西藏 , 副驾驶一定要协助驾驶员观察前方路况 , 随时提醒 , 发现不正常的情况 , 要及时停止 , 保证全车的安全 。
遇到落石的路段 , 要尽快快速通过 , 哪怕是白天也要把车速开快 , 减少发生概率 , 下雨天最好不要行车 , 减少概率的方式 , 就是在下雨天 , 夜晚不要行车 , 白天时刻关注路况 , 确保每天都是安全的 , 去西藏自驾 , 一般不需要那么太多的担心 , 一般人的运气都会很好 , 概率不会发生在自己身上 , 一定要相信这点 , 另外 , 在峡谷行车的时候最好不要按喇叭 。
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其他网友观点没遇到内似情况 , 我想假如开车时遇到 , 如果感觉车后有落石声 , 就加速往前开迅速远离 。
【开车走山路的时候,如果听到落石声该怎么办?】如果前方有落石声 , 减速 , 观察情况再决定 。
其他网友观点我曾经长年在山区生活工作战斗 , 自己不开车 , 但坐车的时间多 , 经历的塌方也多 , 因塌方多次做过山大王 , 也硬冲过塌方 , 更见证过好几个熟悉的人被塌方夺走生命 。所以现在我是不轻易进山 , 只要一进山 , 任何一块山石 , 任何一处山岩 , 都如悬在头顶的达摩克利斯之剑 。
我观察到的情况是 , 拿捏准什么原因造成的落石非常重要 。
如地震 。有些轻微地震人是感受不到的 , 但山体却能感受到 , 黄天白日的 , 既没下雨 , 也没吹风 , 却无凭不故的垮石 , 这个就要注意观察了 , 因为这种垮石 , 先可能只是一些小石子 , 但往往跟在后面的却不简单 , 如果本身处在所谓断裂带上 , 山崖往往是抖松了的 , 你算不准是山体塌陷还是山崩地裂 。我们有位人大主任的车就遇到这种情况 , 大太阳天 , 干干熵熵的 , 见有石子滚下来 , 其它车都停下来观察 , 但主任的车没大在意 , 刚开到中间 , 大半个山崖倾倒下来 , 将主任的车直接冲下河 , 并瞬间掩埋掉 。
如清障 。有的路段之前有过塌方 , 然后有公路段的人正在进行修复清障 , 倒完工没完工这种 , 往往只是把下面的路疏通 , 而悬在路边的断面还没整治 , 危险并没清除 。遇到这种地段有落石的情况就特别要注意 , 这也是一种无法判断该冲前或退后 。我们有位局长开完会返县 , 路经这种路段 , 只看到前面有落石 , 就停下来观察 , 车却没离开之前的垮方断面 , 结果正好一块巨石从车头上方滑落 , 弯起拐起地砸在局长坐的车顶上 , 局长当场殒命 。组织上把他评为优秀人物 , 他的事迹材料还是我去给他写的 , 可这有啥用呢?
下雨吹风一类呢 , 就要好处理一点 。如果路面上滚落得不多 , 而且主要是掉渣 , 或者有点石头砣砣块块 , 还不是很大 , 那就要注意观察 , 这个就要抓间隙 , 视情况该冲就冲 , 该退就退 。有时冲过也就过了 , 有时退回后或许也没机会了 。因为这种由外力的雨水或风引起 , 先是那些附着在山体缝隙或岩石之上的松土松石被风吹被雨水挪动 , 随着冲刷时间拖长 , 或风势雨势变化 , 山体和岩石被掏空 , 后面可能引发大的滑坡或塌方 。在我的记忆中遇着好几次这种情况 , 都路上遇着吹风刮雨 , 时间不超过半小时 , 最多一个小时 , 观察后 , 见只是路面上零零碎碎摆着落石和泥土 , 紧跟着前一波落石的余音冲过去 , 后一波落石才在车后响起 。
最后 , 如果不是非闯不可的急事 , 还是生命要紧 , 安全第一 , 不管遭遇什么落石 , 能跑多远就跑多远 。有句话说 , 千年的石头等仇人 , 人在路上 , 你真不晓得哪块石头与你前世有仇 , 能不惹还是尽量不惹 , 咱惹不起难道还躲不起吗?
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