为何开往西藏的火车，到了格尔木需要美国的车头？
第一，因为美国的柴油车头马力大，能适应高原恶劣环境 。
第二，中国不是造不出来，是因为中国大部分地区已经普及电气化铁路了，不会因为有限的几个车头再去投入研发 。
其他网友观点【为何开往西藏的火车，到了格尔木需要美国的车头？】现在西宁到格尔木段已经实现了电气化，机车是电力机车 。而格尔木到拉萨段还没有电气化，所以只能换柴油机车 。国产车头在，高海拔地区动力还是有明显下降，爬坡能力弱 。现在采用的好像是通用的机头 。
其他网友观点因为当年中国造不出来高原型的内燃机车，今年就要换装大连的新机车了 。
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