雪地模式和越野模式都是四驱，有什么区别？ _雪地

我的理解是这样的：（1）雪地上行车，轮胎与地面（雪面）的摩擦系数很小，轮胎很容易打滑。雪地模式，主要就是控制输出到轮胎上的扭矩，尽可能的避免打滑的持续出现。（2）而越野模式：汽车站在泥泞的土路上（或者类似的非铺装路）行驶虽然摩擦系数也很小，但这时摩擦系数小，不是因为地面本身的摩擦系数小，而是由于在轮胎与地面之间存在泥浆，这就相当于在轮胎与地面之间涂了一层润滑剂，是轮胎与地面的摩擦系数很小，所以汽车打滑。这时应对打滑的措施就是持续的大扭矩输出，让轮胎把引起打滑的泥浆给甩开，使轮胎接触到硬地面。所以越野模式，是尽可能的使轮胎获得足够的扭矩，驱动轮胎转动，最终使车脱困。

其他网友观点

你好感谢邀请:

除开变速箱模式选择后的调校。

如果两驱是雪地胎，四驱是普通夏季胎那么两驱完胜。

【雪地模式和越野模式都是四驱，有什么区别？】如果两者都雪地胎那么只有在极限陡坡情况两驱弱势

如果雪陷入死驱只能说有可能比两驱脱困容易但也不能完全保证。