马里亚纳海沟被称为“地球第四极” ， 水压高、完全黑暗、温度低 ， 是地球上环境最恶劣的区域之一 ， 其最深处接近1.1万米 ， 水压接近1100个大气压 ， 相当于2000头非洲象踩在一个人的背上 。
11月10日清晨 ， 载有3名潜航员的“奋斗者”号从“探索一号”母船机库缓缓推出 ， 被稳稳起吊后放入海中 。 近4小时后 ， “奋斗者”号成功坐底 ， 下潜深度达10909米 ， 远远超过了珠穆朗玛峰的高度 。
“奋斗者”号外观酷似一个绿头大鱼 ， 看上去丑丑的它 ， 却是国际上首次可以同时搭载3人下潜的万米载人潜水器 。 本领如此高超 ， 原因是在多个关键技术和重要材料领域 ， 拥有很高的国产化程度 ， 核心部件国产化率超过96.5％ 。
从10月10日开始 ， “奋斗者”号在海南三亚启程了开展万米级海试 。 在科考过程中 ， “奋斗者”号总共13次下潜至马里亚纳海沟 ， 其中8次下潜深度突破1万米 。 这几乎是一个人能够到达的地球最深处 ， 不仅创造了中国载人深潜的新纪录 ， 也标志着我国在大深度载人深潜领域 ， 达到世界领先水平 。
“从技术角度来说 ， 研制万米级载人潜水器会推进突破一系列关键技术问题 。 ”中国科学院深海科学与工程研究所研究员包更生解释说 ， 从科学角度来说 ， 载人潜水器在进行水下科考时机动性、巡航能力更强 ， 可搭载更多科考装备 ， 因此 ， 载人潜水器的意义不亚于无人潜水器 。
【科考|“奋斗”坐底 潜龙入海】作者：
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