手机|2021汽车业年度十大话题：#手机厂商与汽车厂商的你来我往#
文章图片
引言：表面上手机厂商与汽车厂商间你来我往 ， 实际上彼此都在更广阔的维度上摩拳擦掌 。
在ICT领域 ， 前有小米后有华为 ， 一个在年初的“米粉节” ， 用百亿美元的造车预算刷屏汽车圈 ， 另一个在年末通过一场年度新品发布会 ， 让全国汽车媒体于深圳再次齐聚一堂 。
文章图片
回到汽车圈 ， 当特斯拉Model π手机的消息 ， 被坊间传得有鼻子有眼的时候 ， 9月28日 ， 吉利汽车正式宣布进军手机领域 ， 并将通过全球技术和资源整合 ， 面向全球市场 ， 推出高端智能手机 。
文章图片
表面上看 ， 这不过是手机厂商与汽车厂商在跨界领域里的你来我往 ， 而实际上 ， 放在更广阔的视角下 ， 其实是彼此在新的维度上摩拳擦掌 。
其实 ， 早在小米宣布造车之前 ， 有关苹果造车的消息就已经开始频繁更新 ， 而索尼更是拿出了自己的样车和全新品牌标识 。 在视觉识别技术和人工智能算法等领域突飞猛进的近两年 ， 这样的信号势必会让国内ICT厂商们紧张起来 。
从另一个角度更容易看出这样的心态变化 。 从今年小米折叠屏手机仓促上阵、OPPO智能眼镜小批量媒体投放 ， 就能明显看出 ， 在全球范围内 ， 头部厂商的风向已经不再聚焦于智能手机本身 ， 更多的个人移动计算设备方案当中 ， 势必将从用户的身上向路上转移 。
文章图片
所以 ， 我们能看到12月23日的华为年度新品发布会现场 ， 智能手机、数码产品都沦为餐前甜点 ， 半个多月前刚刚亮相的AITO品牌首款车型 ， 在本次发布会中 ， 用几乎大半的篇幅来公布更为丰富的产品信息 。
次日 ， “华为四小龙”股价全线下跌 ， 其中在本次发布会上 ， 作为“深度合作伙伴”的小康股份股价更是大跌10% ， 发布会当日跌幅则超过7% 。 而有意思的是 ， 在宣布造手机后 ， 吉利的股价在随后一个月接连上涨 ， 涨幅高达约20% 。
此时人们也逐渐发现 ， 当初越传越真的特斯拉Model π手机 ， 不过是一位来自意大利的科技圈网红 ， 向特斯拉致敬的一系列渲染图而已 。
从“中华酷联”到“华米OV” ， 中国智能手机市场在过去十年的迭代过程与汽车市场之间 ， 在看似迥然不同的表面下 ， 实则殊途同归 。
推荐阅读
- 新京报|工信部：2021年我国汽车整车出口同比增长一倍，创历史新高
- Samsung|三星电子延迟发布最新智能手机AP“Exynos 2200”
- 魅蓝|魅族新生力量冬季新品发布会 魅蓝10手机699元起
- 手机|强力磁吸 支持无线和有线充电 iWALK咔嗒宝解决手机续航焦虑
- 该机|699~899 元，魅族发布魅蓝 10 手机：搭载国产芯片、 5000mAh电池
- 出货|集邦咨询：预计 2022 年手机相机模组出货 49.2 亿颗，增长 2%
- 财产|折叠屏手机冲击高端，荣耀从华为继承的最后财产
- 苹果|关机后你的手机还能被定位，是真的咩？
- 财联社|对话荣耀CEO赵明：折叠屏会是国产手机弯道超车苹果的契机
- 视点·观察|每天9.9元起就能租手机？租赁平台被指向未成年人放高利贷……