火星探测任务|祝融号火星车工作状态如何？火星探测将有哪些新发现？( 二 )
自今年8月以来 ， 中国国家航天局已发布五批天问一号科学探测数据 。 到目前为止 ， 科学家通过对探测数据的研究 ， 陆续发布了一些研究成果 。
“我们希望科学家有更充裕的时间 ， 充分挖掘科学探测数据中的科学信息 。 明年 ， 我们计划召开首次火星探测任务科学研究成果交流会 ， 相信其中会有中国人自己的原创成果 。 ”张荣桥说 。
中国行星探测工程开放合作
日前 ， 中国国家航天局与欧洲航天局(欧空局)宣布 ， 天问一号与欧空局“火星快车”任务团队合作 ， 于11月开展了祝融号火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验 ， 取得圆满成功 。
张荣桥说 ， 此次合作双方团队“一拍即合” 。 试验过程中 ， 祝融号火星车向“火星快车”发送测试数据 ， “火星快车”接收数据后转发给欧方 ， 再由欧方转发至北京航天飞行控制中心 ， 中方技术团队解译后 ， 判读数据的正确性 。
“通过这次合作 ， 验证了欧方轨道器与我们的火星车进行中继通信的可行性 ， 我们也验证了相关设计标准与国外设备的兼容性 。 ”张荣桥说 ， 后续双方还将进一步开展科学数据中继通信合作 。
在天问一号任务实施过程中 ， 中国与有关国家和国际组织在测控支持、载荷研制、科学研究等方面开展了卓有成效的合作 ， 共同为增进人类对宇宙奥秘的认知贡献智慧和力量 。
【火星探测任务|祝融号火星车工作状态如何？火星探测将有哪些新发现？】张荣桥举例说 ， 在天问一号探测器研制过程中 ， 中国与欧空局就火星的环境模型数据进行了技术交流；今年10月日凌期间 ， 中国与欧洲和澳大利亚天文研究单位联合 ， 利用分布在世界各地10多处的射电望远镜开展了太阳掩星探测 ， 通过分析电磁波信号受太阳风干扰的情况 ， 研究太阳风内禀湍流引起的行星际电子密度涨落等科学问题；此外 ， 中国还与美国国家航空航天局、欧空局开展了火星探测器轨道数据交换合作等 。
“中国行星探测工程是开放的 。 ”张荣桥说 ， “我们欢迎有意愿的国家在各个层级上开展合作 。 ”
张荣桥表示 ， 火星探测数据研究是接下来的合作重点 。 “我们的数据非常丰富 ， 开展合作的空间很大 。 按照中国国家航天局的相关管理规定 ， 探测数据届时会向全世界的科学家提供 。 各国科学家可通过其主管部门 ， 与中国国家航天局联系交流合作事宜 。 ”
2030年前后实施火星取样返回
按照中国行星探测工程的整体规划 ， 到2030年前后 ， 中国将以火星探测为主线 ， 开展小行星探测、火星取样返回和木星系探测等任务 。
“目前小行星探测任务已进入初样研制阶段 ， 我们将努力按照既定计划发射实施 。 ”张荣桥说 ， 小行星探测任务除了科学研究的意义之外 ， 也将通过技术的递进式发展 ， 为后续火星取样返回验证相关技术 。
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