野心|经观头条 | 工业正在“互联”:企业家商业野心渐显( 三 )


戴欣认为 , 大家都不难理解工业互联网是一个生态结构 , 平台层企业也需要很多生态伙伴 , 但是平台层与生态伙伴之间合作得如何?合作背后意味着技术的对接和商业利益的博弈 , 或许这本来就是一件不容易的事情 。
不同平台之间的互通问题也被行业所关注 。
2021年工信部印发的“第二个三年行动计划”提醒 , 要推动平台间数据互联互通 , 构建平台数据字典互认机制 , 统一工业数据、算法模型、微服务等调用接口 , 鼓励平台间开展联合攻关、互补合作 , 规范平台间接口 , 推动机理模型和工业APP的跨平台调用与订阅 。
在平台层 , 深圳市宝安区工业互联网协会专家委员会委员、鲸平台智库专家胡国庆向本报采访人员表示 , 他比较看好的是综合性和专业性平台的前景 。 它们代表着截然不同的发展方向 , 但大而全或小而精 , 都容易找到自己的存在价值 。
在工业应用层 , 贺东东和刘宗长则都认为 , 目前业内还未出现现象级工业软件且把原因归结为发展时间过短 , 或许在未来 , 能出现渗透率高的行业应用软件 , 但想在整个制造业风靡 , 可能性还是略低 , 毕竟工业软件的定制化属性突出 。
赛意信息(300687.SZ)是位于广州的上市公司 , 把自己定位为“工业管理软件的践行者” , 其董事长张成康则向采访人员表示 , 他自己相当认同“TOB软件没有网红款 , 只有常青款” 。
工业软件的开发速度也正在加快 。 2020年10月发布的工业互联网平台发展指数(IIP10)显示 , 全国首批的十大工业互联网“双跨平台”,2020年的工业APP数量较2018年翻了一番 , 平台上的工业APP主要集中在运营管理、设备运维、生产制造、研发设计、节能减排、安全生产、仓储物流、供应链管理、质量管控等类型 。
上述工信部第二个三年行动计划亦指出 , 要发展普适性强、复用率高的基础共性工业APP以及基于知识图谱和智能算法的可适性工业APP 。 既要有经济价值高、推广作用强的行业通用工业APP , 又要有面向特定领域、特定场景个性化需求的专用工业APP 。 支持开源社区、开发者社区建设 , 发展工业APP商店 , 促进工业APP交易流转 。
此外 , 安全性问题则几乎是永恒的话题 , 也会直接影响工业互联网服务的落地效果 。
诚然 , 作为新生事物 , 工业互联网还有其自身局限性 , 服务商还需再修炼内功 , 在现阶段 , 也不是所有的制造业企业都适合工业互联网改造或愿意接受工业互联网改造 。 但蓝图已经绘好 , 工业互联网的明天 , 值得我们共同期待 。

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