新华社北京12月17日电 欧洲飞机制造业巨头空中客车公司16日向买家交付最后一架素有“空中巨无霸”之称的A380客机 。 此后 , 这一机型停产 。
不少人曾经对空客A380客机寄予厚望 , 预测这一机型能卖出1000架甚至更多 。 然而 , 这一机型市场需求不足 , 空客最终向十余家民航运营商交付251架A380 。
多家媒体报道 , 最后一架A380客机16日从德国汉堡制造厂房启程 , 飞往阿拉伯联合酋长国 , 以交付给空客最大客户阿联酋航空公司 。 作为中东地区最大航空运营商 , 阿联酋航空公司共购买123架空客A380客机 , 占到该机型总交付量近一半 。
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2017年6月19日 , 在法国巴黎近郊的布尔歇机场 , 空中客车公司的A380客机参加飞行展示 。 (新华社采访人员陈益宸摄)
【空客|交付最后一架!“空中巨无霸”空客A380客机停产了】空客A380是全球最大客机 , 拥有双层客舱、4个发动机 , 可搭载500多名乘客 , 设计于上世纪90年代全球民航客运需求飙升之际 , 2005年首航 , 2007年开始商业飞行 , 当时被视为空客的“家族明星” 。
空客A380客机以娱乐设施多、空间宽敞、空气流通更好等优点吸引眼球 , 乘客甚至能在一等舱获得淋浴享受 , 但是 , 这一型号客机庞大的身形对机场起降条件要求高 , 而一些人也质疑客机成本太高 。
近年来 , 各国航空运营商日益青睐中小型客机 , 空客A380产量逐年下降 。
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2012年9月11日 , 采访人员在德国柏林航展上阿联酋航空公司展示的A380-800客机前出镜录制节目 。 (新华社采访人员马宁摄)
最终 , 空客于2019年宣布将在2021年交付最后一批空客A380订单后停产该机型 。 时任空客首席执行官汤姆·恩德斯称这是“痛苦的决定”,“我们投入了大量努力、资源、汗水……但是显然需要面对现实” 。
尽管不少人认为“空中巨无霸”已经过时 , 但是阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克并不赞同:“我完全不同意这种观点……我仍然认为A380(在市场上)有一席之地 。 ”
阿联酋航空公司先后购进的百余架A380客机中 , 5架退役 , 118架在役 。 空客先前表示 , 尽管A380客机停产 , 但是已售客机今后数年还将继续服役 , 空客会继续为客户提供技术支持和服务 。
来源:新华社 杨舒怡
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