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在一片足球场般宽阔的地面 ， 一群装有托盘的椭圆形黄色机器人快速而有序地穿梭着 ， 将一件件包裹送达指定格口 ， 按照不同目的地完成分拣 。
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自从这些智能小车的面世后 ， 对于传统行业可谓是祸福相倚 ， 颠覆性的改变 。
对于流水线的分拣系统 ， 这些小机器人占地面积相对小的多 ， 而且效率上更高 。 配套350个机器人的场地只需要1300平方米 ， 划设10个入口、240个格口 ， 理论上每小时可以分拣18000个快递包裹 ， 实际最多可以分拣1.6万件 。 传统分拣要达到这个体量 ， 至少需要300多名工人 ， 这些机器人可以节省70%的人力 。 而且人需要休息 ， 不可能24小时工作 ， 这些机器人可以不间断工作 。 论出错率人工拣存会存在3%-6%的出错率 ， 而这些小机器人的差错率只在0.01%左右 ， 而且还能避免暴力分拣 。
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这些小机器人可以通过自动识别快递上的电子单号二维码 ， 并找到相对目的地 ， 系统会自动算好路径 ， 让机器人做到精准投放 。 如果机器人出现了故障 ， 只需要停在一小块区域上加以维修 ， 而不会导致整个或者其他机器人工作 。 每个机器人相邻彼此的距离最小时只有1cm ， 复杂大量且精准的计算 ， 是避免撞车的唯一法门 。
【出错率|国内物流机器人首次向世界敞开，密密麻麻的机器人让人眼花缭乱】
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AGV未来几年会无需人工干预 ， 即可随时随地装卸货物 。 广泛用于航天、重工、家电、物流、制造等各大行业 ， 是现代化仓储物流运输不可缺少的搬运设备 。 AGV智能仓储搬运机器人 ， 车辆调度 ， 车载系统 。
相信不久的将来 ， 这些AGV智能小机器人会像电影中一样 ， 漫天遍地 ， 生活中随处可见 。
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