华东|【科创大虹桥】“大虹桥”建起华东无人机基地


华东|【科创大虹桥】“大虹桥”建起华东无人机基地
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经济观察报 采访人员 汪青 作为国内首个由政府主导、民航支持的无人机产业基地 , 位于上海金山拥有陆上58平方公里空域连廊联通海上200平方公里空域的华东无人机基地 , 自2018年8月30日诞生以来就备受各界关注 。 “金山作为‘上海制造’品牌的重要承载区 , 离不开金山工业区对金山经济发展的助推力 。 而金山工业区的智能化转型升级 , 重点要看华东无人机基地的发展 。 ”上海新金山工业投资发展有限公司党委委员、副总经理徐卫对本报采访人员表示 。
那么 , 这座“一基地及七中心”的天空之城是怎样“炼”成的?在长三角一体化进程中又将扮演怎样的角色?如何与虹桥国际开发枢纽建设方案统筹规划并协同发展 , 更快推动空港融入和服务虹桥枢纽建设?
如何成为天空之城
【华东|【科创大虹桥】“大虹桥”建起华东无人机基地】在很长一段时间 , 对金山而言 , 发展都离不开化工业 。 然而 , 随着产业升级和绿色发展的新要求 , 金山的发展也在发生巨大变化 。
凭借自身的地域优势以及“大虹桥”发展新规划的政策红利 , 金山无人机产业正逐渐成为“上海制造”的一张全新名片 。
无人机产业已成为我国低空产业经济领域新增长点 。 不论在应急管理、城市管理 , 还是物流运输等多个领域都发挥着重要作用 , 为各行业创新发展注入源源不断的活力 。
智慧芽数据显示 , 截至12月7日 , 已有近9.4万件与“无人机”相关的专利在中国申请 , 其中有效专利近4.6万件 , 已被授权的发明专利近1.1万件 。 从申请人类型看 , 主要以企业和院校为主 , 其中企业申请量约6.4万件 , 占比68%;院校/研究所申请量约2.2万件 , 占比23%;从地域来看 , 上海、浙江、山东、安徽等华东地区省份均在排名前10 。
随着技术持续发展 , 无人机产业发展迎来爆发式崛起 。 2019年 , 民航总局发布《促进民用无人驾驶航空发展的指导意见》 , 提出“先载货后载客、先通用后运输、先隔离后融合”的无人驾驶航空发展路径 。
在2020年10月 , 民航总局启动了全国首批13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区) , 上海金山华东无人机基地是唯一一个以海岛为应用场景的民用无人驾驶航空试验区 。
据悉 , 位于上海金山的华东无人机基地 , 拥有陆上58平方公里空域连廊联通海上 200平方公里空域 , 110Km“金山—舟山”试飞航线 , 海上飞行平台 , 1平方公里陆上试飞起降点 , 纵横两条长800米、宽30米十字型飞行跑道 。
目前 , 该基地已建成约5万平方米无人机综合配套产业园 , 配套无人机云监管设备系统 , 从软硬件全方位支持各类小中大型无人机研发、试飞和场景应用测试;拥有8.4万平方米无人机研发制造区 , 配套优质物业 , 已初步形成规模集聚效应 。

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