今天（6日）早上 ， 嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接 ， 并将样品容器安全转移至返回器中 。 这是我国首次实现月球轨道交会对接 。
上升器进入环月飞行轨道开始 ， 通过远程导引和近程自主控制 ， 轨道器和返回器组合体逐步靠近上升器 ， 以抱爪的方式捕获上升器 ， 5时42分 ， 完成交会对接 。
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“嫦娥五号”任务型号团队总体主任设计师 彭德云：两个目标在月球上都是高速运转 ， 而且就是说月球实际上它有一定的重力梯度 ， 这本身对轨道实际上是有一定的扰动的 ， 这样就需要地面提前做好规划 ， 把两个目标都进行高精度的轨道控制 ， 才能达到这种千里引线的这种效果 。
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6时12分 ， 样品容器安全转移至返回器中 ， 随后 ， 返回器舱盖顺利关闭 。 嫦娥五号轨道器和返回器组合体与上升器分离 ， 进入环月飞行等待 ， 其间飞控中心要为之后的返回器再入和返回搜救做好技术准备工作 。
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嫦娥五号任务北京总调度 刘建刚：我们在环月等待的时候要进行一次月地入射前的轨道调向控制 ， 调向控制之后 ， 我们会进行两次月地入射控制 ， 最终控制轨反组合体进入月底入射轨道 。 经过这个月地转移 ， 最终返回我们的预定落区 。
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【轨道交会|“千里引线”如何完成？嫦娥设计师谈首次月球轨道交会对接】[责任编辑: ]
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