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撰文/蓝科技
近日 , 中国家电网推送的一篇《一场不自信的发布会 , 戴森新品还能让你心动吗?》文章中报道到 , 戴森虽然在12月1日的新品发布会上正式发布了Omni-Glide万向吸尘器 , 但是相比于前几年 , 戴森今年的新品略显“鸡肋” , 产品功能没有亮点 , 甚至与同期国产品牌相比所差甚远 。 那么到底是什么导致戴森陷入了如此“尴尬”的境地呢?其实很简单 , 归根结底 , 还是戴森身为一个英国品牌没有读懂中国的原因 。
首先 , 戴森没有读懂中国的市场需求 。 随着2020年度双十一盛典宣告结束 , 各大品牌晒出了各自的销量战报 。 往年高居榜首的戴森 , 今年被无情地挤下了销冠宝座 。
近年来 , 戴森的创新始终给人一种“华而不实”“舍本逐末”的感觉 , 从戴森V7到V10 , 产品创新、技术等方面并没有让人眼前一亮的提升 , 反而将发力点用在了续航、轻量等方面 。
然而 , 戴森所谓的“优化”并没有大众买账 。 售价为3390元Omni-glide万向吸尘器在行业中的价格定位可谓是非常高端 , 但高价下的低功率、小尘杯、短续航等降配设置 , 并没有给消费者带来为溢价买单的理由 。 由此可见 , 这款专为亚洲用户打造的新品 , 并没有做到官方宣称的“颠覆传统清洁方式” , 至少在中国市场 , 这是一个“失败”的新品 。
其次 , 戴森没有读懂中国消费者的心理 。 当前 , 中国消费者已经告别单一关注价格的时代 , 消费外资品牌也越来越理性 。 注重消费体验和产品实用价值 , 成为中国消费者选购产品的主流趋势 。
尽管几年以前 , 戴森在中国率先掀起了无绳吸尘器的风潮 , 但随着越来越多的家电企业进入到无绳吸尘器领域 , 中国消费者的消费习惯也越加理性 , 戴森在中国并非是不可替代性 。
戴森新品为了整体机身的轻量化 , 舍弃了吸力和续航两大核心实力:50AW的最大吸入功率甚至低于市面上入门级无线吸尘器的吸力;双滚地刷只适用于硬质地面 , 对地毯的清洁效果很差 , 且无地毯刷头赠送;充电时间3.5小时 , 低档续航仅有18分钟 , 高档续航7分钟;尘杯容量仅0.2L , 使用中需要频繁清理尘杯……
【境地|是什么让戴森新品陷入“尴尬”境地?】在价格优势并不明显、使用体验需要频繁清理尘杯时 , 消费者可能会有寻找使用更方便、具有可替代的产品 。
第三 , 戴森新品的尴尬也源于企业在中国市场的售后服务差 , 很难满足消费者对品质购物的需求 。 目前 , 戴森被消费者诟病不仅仅是产品 , 还有戴森的霸权售后 。 戴森售后维修费用较为高昂 , 且维修周期漫长 , 买得起不一定修的起 , 在黑猫投诉平台上 , 戴森售后被消费者投诉的信息比比皆是 , 其中戴森的客服售后不作为、保修期内不保修、保修期内索取额外费用等内容占据了主要篇幅 。
反观国产品牌 , 更了解中国国情和中国用户生活习惯的国产吸尘器品牌 , 如莱克、小狗、添可、米家等 , 越来越能给消费者带来惊喜:重视用户的实际体验 , 在产品上不断推陈出新 , 同时积极做好售后服务 , 更加保障用户权益 。 在自身产品不“给力”、市场环境“风起云涌”的双重压力下 , 戴森新品的尴尬境地可想而知 。
据ZDC调查数据显示 , 今年上半年戴森的品牌关注度较去年下滑8% , 达到14%的历史新低 , 戴森在中国市场的“褪色” , 也为它上了宝贵的一课 。
当下全球疫情肆虐 , 中国市场是最有活力、最有消费潜能的 。 早期的戴森进入中国 , 掀起一阵狂潮 , 但如今少了许多锐气 。 戴森需要改变的不仅仅是放下高姿态 , 更加了解中国用户需求 , 还要在用户体验和性价比方面 , 更适合中国消费者 , 或许这样才能有更好的未来 。
(图片来源:苏宁易购)
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