我们只能把戈弗雷的报告 , 认定是一次“新的线索” 。 不管结果如何 , 人们需要投入人力和时间 , 进行“再试一次”的努力 。英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的报告中声称 , 使用新的追踪技术锁定了马航MH370航班的坠毁地点 。 这架2014年3月失联的飞机 , 现在就躺在珀斯以西1993公里的印度洋中 , 在海平面4000米以下的海洋高原上 。
【下潜|评论丨马航MH370要找到了?解开这道谜题需要“信念感”】
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因为戈弗雷言之确凿 , “非常有信心” , 而且使用了革命性的追踪技术手段 , 让人类对找到这架飞机重新燃起了希望 。 目前 , 戈弗雷正在准备一份更详细的分析报告 , 准备用于明年晚些时候的搜索工作 。
MH370坠毁到现在已经过了7年时间 , 今天的年轻人 , 可能会以看待“历史”的眼光来看这个“爆炸性发现” , 而在7年前 , 导致239人下落不明的飞机事故 , 连续多日是各国媒体的头条 。
目前我们得到的结果 , 只是又一次“科学推断” 。 在此之前 , 科学家们已有过好几次推断 , 但最终都没有搜索成功 。 如果戈弗雷的推断是正确的 , 人类有望在明年下半年“真正确认”这架飞机的下落 , 但是距离最终揭开谜底 , 仍然有相当大的难度 。
甚至可以说 , 戈弗雷的推断本身 , 就昭示了解决问题的难度 。 现在锁定的飞机坠毁区域 , 是在4000米以下的海底高原 , 有深沟也有“山峰” , 还有活跃的海底火山 。 要下潜到这样的深度非常困难 。 世界上最厉害的几种潜水器会投入到对MH370的探查吗?如果成行 , 将是当前世界下潜作业能力的一次大检阅 。
但即便是潜水器可以下潜到这个深度 , 真正发现飞机残骸 , 也不等于就能成功“打捞”或者找到飞机上的黑匣子 。 围绕消失的MH370 , 人们有很多推断 , 既有“恐怖分子劫机说” , 也有“机长劫机说” , 只有找到黑匣子才能找到最终的真相 。
因此 , 我们只能把戈弗雷的报告 , 认定是一次“新的线索” , 或许这一次真的是通向真相的路径 , 但是它也给人类提出了新的难题:需要投入多少资源 , 才能抵达真相?
MH370航班起飞后 , 副驾驶哈米德的一句“晚安 , 这里是MH370” , 是这个航班留给世界的最后一句话 , 此后它就像谜一样消失了 。 这架波音777-200客机 , 不仅是世界航空业的一大难题 , 也是整个人类过去10年所面对的一大谜团 。
7年时间 , 足以抚平一些事情 。 但是 , 难题就是难题 , 它一直在那里 , 也一直呼唤人们前去解决 。 和戈弗雷的“发现”相比 , 更考验人类的可能是耐心与持续的投入 。 虽然和2014年相比 , 投入已经逐渐减少 , 但仍有家属、科学家、机构、国家一直在坚持 。
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