现代快报讯（采访人员 潘荣 谢喜卓 文/摄） “共享充电宝真是越来越贵了 ， 充几次都够我买个新的充电宝了”“充50分钟 ， 要了我6块钱 ， 以前一小时才2-3块钱”……最近 ， 不少网友议论 ， 共享充电宝“悄悄”涨价了 。 11月27日 ， 现代快报采访人员探访南京的商场、高铁站、景区和街边小店发现 ， 同一品牌共享充电宝在不同场所 ， 价格会有所不同 ， 其中比较贵的是6元/小时 。 多家共享充电宝公司的工作人员向采访人员表示 ， 没有统一提价 ， 对部分消费场景的价格会有所调整 。
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△商场的共享充电宝
市民：“充31分钟花了9元”
“太贵了！”南京市民陆女士告诉采访人员 ， 她9月份在南京南站附近用了一次共享充电宝 ， “充了31分钟花了9元 。 ”她记得扫码时候有价格提示 ， 4.5元半小时 ， “我当时就觉得很贵 ， 但是手机电量告急 ， 必须得用 。 ”陆女士紧赶慢赶地充了一会 ， 就赶紧送回去 ， 但是还是超过了半小时 ， “就超过1分钟 ， 算我一小时的钱 。 ”
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△陆女士充电31分钟花了9元
11月27日 ， 采访人员来到南京南站 ， 看到服务台、出站口等处都摆放着台式、立体式的共享充电宝 ， 有的6元/小时、有的4元/小时 。 车站服务人员表示 ， 车站共享充电宝价格比其他地方高一些 ， 有的每小时需要八九元 ， 但是对价格变动情况不了解 。
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△高铁站的共享充电宝
陆女士的遭遇并不是个案 。 在采访中 ， 市民白女士也告诉采访人员 ， 她觉得共享充电宝已经不再像前两年那样“一两块钱了就能充的了” 。 她前段时间在河西一家商场内使用用共享充电宝 ， “不到一小时花了8块钱！”
【品牌|共享充电宝“悄悄”提价，“31分钟花了9元”，你还会使用吗？】采访人员探访：部分品牌有过提价
在采访人员探访中 ， 多数放置共享充电宝的商家表示 ， 没有发现涨价的情况 ， 市民还是正常使用 。 但是 ， 也有部分商家说 ， 两三个月前 ， 有过价格调整 。
南京玄武区红庙附近的一家面馆中 ， 放置着台式共享充电宝 。 “这个在我们店里已经大半年了 ， 最开始的时候每小时2块钱 ， 大概两三个月前 ， 好像涨到了每小时3块钱 。 ”面馆老板说 ， 因为平时自己用不到 ， 所以也没有特别关注价格 ， 如果不是前段时间客人吃饭时提到 ， 都不知道涨价了 。 采访人员扫码发现 ， 现在单价已经变为2元/半小时 ， 换言之 ， 每小时的价格已经涨到了4元 。
面馆老板还告诉采访人员 ， 他们和共享充电宝品牌商家约定 ， 在收入上会按照一定的比例进行分成 ， 但大半年过去了 ， 他也只拿到了100多块钱 。 “估计连耗的电费都不够 ， 压根儿没有图它赚钱 ， 只是为客人们提供方便 。 ”
值得注意的是 ， 采访人员在探访中注意到 ， 同一品牌的共享充电宝在不同地方的价格有所不同 。 在新街口商圈附近街边小店内 ， 价格为3元/小时 ， 但是在商场内就变成了6元/小时 。
回应：部分场所价格有调整 ， 并没有统一提价
针对上述问题 ， 采访人员咨询了多家共享充电宝公司的工作人员 。
其中一家公司的工作人员告诉采访人员 ， 公司并没有进行统一提价 ， 但是部分消费场景的价格会有些调整 ， 这要根据不同地区、不同场所的消费情况来看 。 他表示 ， 价格制定没有统一的标准 ， 主要是依据高消费和低消费场景的区别 。 在这种情况下 ， “像酒吧这类的娱乐场所 ， 通常是10元/小时；像旅游景区这样的地方 ， 普遍价格是8元/小时；但是 ， 在一些普通的商圈、街边小店 ， 每小时在2元至5元不等 。 ”
采访人员了解到 ， 共享充电宝进入不同的场所 ， 需要一定的“入场费” ， 而根据不同城市的消费标准 ， “入场费”需要几万元到百万元不等 。 一名共享充电宝公司的工作人员分析 ， 共享充电宝在不同场所的定价不同 ， 可能受到这个影响 。
另一家共享充电宝公司的工作人员则表示 ， 最近并没有突然涨价 ， 从去年就是这个价格 。 但是客服人员却表示 ， 有些地方可能存在涨价的情况 ， 还有些地方的价格是10元/小时 。
消费者：虽然贵 ， 手机电量告急还是会用
相比较早些年 ， 共享充电宝当初面世时每小时1元的“白菜价” ， 现在的价格让很多人“无法接受” 。
有消费者吐槽：“租一天就能买个新的了 ， 真的无法接受这个价格 。 ”“国庆节的时候还是半小时1块5 ， 现在就半小时2 块了 ， 我要放弃使用了 。 ”但是 ， 也有不少人认为市场经济涨价很正常 。
市民吴女士就说：“就像是有的机场一碗牛肉面卖好几十块 ， 但还是有人会去吃 。 ”在她看来 ， 不同地方的共享充电宝价格是会有不同 ， 但是只要手机电量告急 ， 需要的人还是会为它买单 。
倪先生则更“佛系” ， “涨不涨价关我什么事 ， 我出门自己带充电宝 。 ”
共享充电宝的使用需求将长期存在
现代快报采访人员梳理发现 ， 共享充电宝在2015年横空出世 ， 曾经出现过公司亏损负债、倒闭等情况 。 2017年 ， 有几家品牌拿下了上市公司的融资后逐渐发展壮大 。 在市场格局逐渐稳定的情况下 ， 共享充电宝开始提价 。 2019年下半年 ， 多个品牌都将原本的“1元/小时”调整为“2元/半小时”甚至“4元/半小时” 。
虽然价格在上涨 ， 但是使用共享充电宝的人数也在变多 。 移动互联网第三方数据挖掘与整合营销机构艾媒咨询发布的《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》显示 ， 2020年中国共享充电宝用户预计达到2.29亿人 ， 是2017年用户人数的两倍 。
报告还指出 ， 随着5G手机推广 ， 移动设备在使用时耗电量增多 ， 但目前终端电池技术仍未出现突破 ， 移动设备续航时间无法得到延长 ， 因此市场上对共享充电宝的需求将长期存在 。
责任编辑：向勤如(EN006)
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