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轻舟|探馆丨自动驾驶无人配送 物流智能化进行时

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轻舟|探馆丨自动驾驶无人配送 物流智能化进行时
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轻舟智航Driven-by-QCraft第三代硬件方案 。采访人员 张旭　摄
(第四届进博会)探馆丨自动驾驶无人配送 物流智能化进行时
中新网上海11月10日电 (采访人员 张旭)人长时间开车需要休息 ， 如果换成自动驾驶车队 ， 则可以风雨无阻日夜无休运输物品 ， 快递将更快送达手中 。 这以往是科幻作品里的设想 ， 在第四届进博会展台上 ， 这一幕已然成为现实 。
在联邦快递展台 ， 采访人员看到了近期在中国开展测试的自动驾驶递送车 。 “这辆车具备L4级别自动驾驶技术 ， 最大载货量约500公斤 ， 在满电的情况下续航可达100公里 。 ”工作人员一边介绍 ， 一边向采访人员演示 ， “领取快递前 ， 手机上会收到一个验证码 ， 在自动驾驶递送车的液晶屏上输入这串数字 ， 车上内的快递箱便会自动打开 ， 可以把这辆车理解为‘移动的丰巢’ 。 ”

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图森未来展区的无人驾驶卡车 。采访人员 张旭 摄
不仅如此 ， 这款自动驾驶递送车还支持晴天、雾霾、小雨、夜间和其它状况下行车 。 其内藏的货箱还可以改装为温控间和智能包裹储物柜 。
“移动的蜂巢”何时走进人们生活？据悉 ， 联邦快递与新石器已于10月份在北京开始对自动驾驶递送车进行测试 ， 双方还将在不同时间段里 ， 对包括校园、办公大楼和操作站在内的不同场景下的各种应用进行测试 。
或许不久之后 ， 你的快递就是由自动驾驶递送车配送的了 。
人们容易感知“最后一公里” ， 而物流快递的干线运输则是一个不太为人熟知的领域 。 在汽车展区 ， 斯堪尼亚和图森未来两家企业 ， 共同展示了全集成无人驾驶解决方案 。
【轻舟|探馆丨自动驾驶无人配送 物流智能化进行时】工作人员介绍 ， 图森未来是世界上最先进的无人驾驶技术开发商之一 ， 专为满足重型卡车的需求而设计方案 。 传拓集团(TRATON GROUP)旗下的斯堪尼亚是一家可持续重型商用车的开发商和制造商 。
中国已经是世界上最大的道路运输市场 ， 拥有最长且仍在快速增长的高速公路网络 。 预计未来对高效公路运输解决方案的需求将不断增加 。 双方专门研发的无人驾驶卡车 ， 可以确保供应链运输不会中断 。
斯堪尼亚中国集团总裁何墨池表示：“2020年 ， 斯堪尼亚全球第三大制造中心在江苏如皋揭牌 ， 将为中国和海外市场的高要求客户提供服务 。 我们还致力于融入中国的创新生态系统 ， 此次自动驾驶卡车的合作就是一个很好的例子 。 ”

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