运动|气动牙嵌式离合器和气动摩擦式离合器_韩东机械_工作|强度|摩擦力|矩形|三角形

气动牙嵌式离合器是由两个端面带齿的半离合器所组成，主动端固定在主动轴上，从动端与从动轴联接，通过离合器齿轮咬合联接做轴向运动。通气以后，气压推动分离的两篇齿轮相结合。断气后，气压消失，由弹簧推开相连的两篇齿轮使之分离，从动端停止运动。
【运动|气动牙嵌式离合器和气动摩擦式离合器_韩东机械】牙嵌离合器常用的牙型有三角形、矩形、梯形、锯齿型等,其径向剖面如图所示。三角形牙多用于轻载的情况，容易接合、分力，但牙齿强度较低。矩形牙不便于接合、分离也困难，用于静止时手动接合。梯形牙的侧面制成α＝2o～8o的斜角，牙根强度较高，能传递较大的转矩，并可补偿磨损而产生的齿侧间隙，接合与分离比较容易，因此梯形牙应用较广。三角形、矩形、梯形牙都可以作双向工作，而锯齿型牙只能单向工作，但它的牙根强度很高，传递转矩能力大，多在重载情况下使用。
气动牙嵌离合器结构简单，外廓尺寸小，接合后所联接的两轴不会发生相对转动，宜用于主、从动轴要求同步的轴系。牙嵌离合器的尺寸已经系列化，通常根据轴的直径及传递的转矩选定尺寸，并校核齿的弯曲强度合接触齿面上的压强。
气动摩擦式离合器

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利用主、从动部分接触表面之间的摩擦力来传递扭矩，这样的离合器就被称为摩擦式离合器。
气动摩擦式离合器主动部分固定在主动轴上，从动部分与从动轴或者带轮连接，主、从动相接处分别装有摩擦片，以增加摩擦系数。工作时，通过向主动部分的气缸通气，气压推动摩擦片与从东部分相结合，两个摩擦片压紧，产生摩擦力，从动部分便跟随主动部分一起运动。
多片摩擦式离合器

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这类气动摩擦式离合器分为单片摩擦离合器和多片摩擦离合器，单片摩擦式离合器由于摩擦片尺寸限制，在传动大扭矩的情况下，无法使用。这时便需要采用多片摩擦式离合器，用增加结合面对数的方法来增da传动能力。
气动摩擦式离合器与牙嵌式离合器比较，其优点是：
1、可满足高速连接高速运转的工作环境。
2、两轴能在不同速度下结合。
3、结合分离过程比较平稳，冲击振动小。
4、从动轴的加速时间和所传递的大转矩可以调节。
5、过载时将发生打滑，避免使其他零件收到损坏。

运动|气动牙嵌式离合器和气动摩擦式离合器_韩东机械

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