自“十四五”规划及交通强国战略发布以来 ， 构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划 ， 汽车与交通行业正迎来重大的产业转型机遇期 。
11月3日 ， 以“数实融合、绽放新机”为主题的腾讯数字生态大会在武汉举行 。 智慧交通出行作为数实融合的典型场景 ， 也是产业互联网的重要落地领域 。
腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平在会上表示 ， 智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉 ， 是数字经济的重要支撑 。 基于这样的背景 ， 腾讯将顺应智能汽车、智慧交通、智慧城市的协同发展趋势 ， 基于数字化技术 ， 构建智慧交通出行一张网 ， 实现“一图统览、一云共建 ， 一码通行” ， 推动交通物流的高效运转 ， 助力城市的高效治理 ， 实现社会的可持续发展 。
其中 ， “一图统览”指的是通过建立城市数字化全局图 ， 连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据 ， 使得其为人流、物流、信息流的连接和流转 ， 提供更高效的资源匹配方式 。
“一云共建”则意味着要通过构建车-路-云一体化协同控制系统 ， 为汽车和交通产业发展创造新的机遇 。 据了解 ， 目前腾讯正在与多家车企深度合作 ， 提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务 。 同时 ， 腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作 ， 建设车联网先导区 ， 打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台 。 通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善 ， 实现实时的调度管理、危机预警和应急保障 ， 为公众提供高效、安全、绿色的交通环境 。
而“一码通行”则指的是通过一个ID ， 让用户在手机、车机等更多终端之间 ， 享受连贯的服务 ， 实现场景打通 ， 无缝连接 。
钟翔平透露道 ， 腾讯将坚持“数字化助手”的角色定位 ， 做好交通出行产业智慧升级的共建者 ， 尤其是会在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域进行深度布局 。
具体到汽车产业 ， 钟翔平认为 ， 当前很多车企都在借助数字化转型的契机 ， 构建企业运行的新模式 ， 以创造用户和市场新价值 。 随着数字化的深入 ， 汽车企业正在着力加速全链路数字化升级 ， 为用户提供全周期的数字化服务 。 基于此 ， 腾讯在出行产业的布局也有了新的思路 。
【钟翔平|腾讯副总裁钟翔平：构建智慧交通出行一张网】据钟翔平透露 ， 作为智慧出行产业重要的参与者之一 ， 腾讯将不断夯实以云、图为核心的“底座”能力 ， 为汽车产业数字化升级提供扎实的基础设施 。 同时 ， 腾讯也会进一步发挥C2B连接价值 ， 打通数字化的“任督二脉” ， 挖掘数据要素新价值 ， 帮助车企更好地认识和理解用户 。
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