分析|43万左右怎么选?奔驰GLC和奥迪Q5L谁档次高?来听听车主的分析

放眼当今,汽车行业已成为炙手可热的高级市场,汽车生产商想尽办法产出好车才能继续生存。独具匠心的雷克萨斯ES,以“零差评”的美誉享誉车界。“实用派选手”丰田卡罗拉,设计设计深得国人欢心。生产技术让汽车都有不一样的优势,厂商造车必须对人群有精确的定位,其产品才能成功。正如奔驰GLC和奥迪Q5L。
提到奥迪Q5L1和奥迪Q5L2,蒋先生可以说是感受良多,他驾龄8年,有过一辆奔驰GLC,因手头宽裕买了一辆奥迪Q5L,经过5个月,10500公里的实地测试,那么奥迪Q5L都有哪些优缺点?比较奔驰GLC,奥迪Q5L的闪光点在何处?请听车主为我们全面剖析!

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【 分析|43万左右怎么选?奔驰GLC和奥迪Q5L谁档次高?来听听车主的分析】先开奔驰GLC
颜值:颜值爆表,无须多说。300大灯的确拉风,带透镜,有灯眉,全自动调节,这种流线性外观设计,许多人都被迷住了吧,外表很好看,特别喜欢车尾的led尾灯,晚上亮起来很给力。
奔驰的内饰没得话说,还是一如既往的漂亮。作为获奖内饰,很豪华,很质感,内饰很豪华,仪表盘可显示的内容很丰富,内饰相当棒,空调出风口很漂亮,音响效果绝对说得过去。

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平常就和媳妇两个人用的多,空间足够。1米八的大个坐前排最后排都相当合适,空间非常满意,车门门板下的置物空间表现很好,底部还垫了防滑垫,很贴心,尾箱比Q5纵深长,还支持座椅放倒,所以可利用空间很大。
舒适性还行吧,要想有太大的体验就只能是轿车,偶遇大的坑洞。舒适度很好,空调好用,风舒服,悬挂还是稍微偏硬,过坑、减速带必须减速,x325也不是真皮坐椅,据说x3真皮座位特别硬。

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200L动力够用,反正平时开车慢。最大马力245马力,最大功率180kw,提速满足日常需求,可超越大部分蜗牛党,还有档位变换不够智能,经常档位上不去,没有一般suv反映慢的感觉,起步或者超车很有信心。
车不是太大,比较好操控。底盘太硬,悬挂也硬,一个小坑就能明显感觉到车子跳动,方向盘手感不错,作为家用,驾驶感受算很不错的,高速相当平稳,舒服,引擎运转安静,路噪也很小。

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再开奥迪Q5L
颜值很锐利,蓝色的很吸人眼球。奥迪一直以灯厂比较出名,新Q5L的LED大灯很美,夜晚灯也很亮,外表是最满意的地方,正面logo设计的很大气,整车侧面线条以及轮廓很大气,车轮也彰显运动气息。
挺不错的,还是想念a6内饰啊,为了实用放弃了。科技感很强,但是塑料感也很强,豪华感和20多万的车差不多,连上车机可以在线导航,很方便,路线清晰,还能在线更新资源,新车味道还是有点大,多通风,买点除甲醛的东西,没有别的办法。

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空间还是特别不错的,满足正常家庭出去游玩得需求。主驾驶储物空间有,但不够也不是很方便,家人普遍身高在175内,最后排可以自由活动,绝对够用,后一排空间很大车尾箱一般般大。
很舒适.但真的让你没有一种想飙车地冲动,让自己感觉是个中年大叔。基本没有,除了过不平整道路有点胎噪外,车外噪音控制的很好,悬挂偏硬,主要表现在过减速带上,颠簸路面感觉还可以,还是布座椅,看起来有点廉价。

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动力还是不错的,踩到什么程度就有对应的动力响应。比较后悔没买高功率版,以后准备刷个一阶,动力现在没有太深踩过,但感受过S档,推背感很强,给力,起步肉了点,其他基本都没什么问题。
驾驶非常的顺畅,没有那种顿顿的感觉。开门或者并线后面有车会亮,很安全,车速慢时方向盘特别轻,是一个手指头都能操作那种轻,一般不会猛烈驾驶,上过一次高速,非常稳。
结语:
奔驰GLC:外观不错只是门缝接驳处可以明显看出是北奔的工艺,我不是赛车手,操控性够用了。奥迪Q5L:舒适怎么说呢,坐车里的整体感觉还行,超车那算得上是要动力给动力,随叫随到。我给奔驰GLC 87分,奥迪Q5L 96分,我对奥迪Q5L还是相当满意的,特别是它的外表和内饰。应该说它的实力不会输给奔驰GLC,而奥迪Q5L的优点更深得我心。如今奥迪Q5L在市场算是炙手可热的车型,开这辆车会显得自己很有品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,43万左右怎么选?奔驰GLC和奥迪Q5L谁档次高?来听听车主的分析。不知各位有何不同的见解呢?

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