新京报|涨价烧至双十一义乌快递告别“一元包邮”( 五 )_

“快递价格非常低的时候，用户容忍度比较高，一旦价格逐步上升，用户的容忍度就非常得有限。 ”赵小敏表示，价格提高背后，企业需要有更强的资金实力，更好的管理和运营能力，这对企业的考验更大，因为用户有了更大的选择权了。
面对此次涨价，一部分消费者已经表明态度：“涨价可以，服务去哪了？”另外，多位消费者在网上吐槽快递公司，包括未按地址投递已是“家常便饭” ，快递员将快件随意丢到驿站，以及多次沟通并无效果。
多位快递网点负责人告诉贝壳财经采访人员，双十一活动时间拉长对于快递来说是好事。贝壳财经采访人员了解到，以义乌为例，末端快递员业务量增幅达2至3倍，网点平时日处理量达到40万，双十一能增至80万至100万。
“双十一时间拉长会避免网购货物运输过于集中，对于网点来说压力相对分散也能提供更好的服务。 ”何航滨说。
双十一期间，快递网点将迎来两个高峰，分别是11月1日和11月11日， “去年也是如此，高峰来得更缓和一点，持续时间更长。 ”何航滨表示，购物节带来的考验，主要来自突然集中的快递包裹，同时商家打包也有压力。 “现在双十一时间拉长，压力都小一些，同时经过这几年发展，快递车辆、操作自动化等都提升，前几年双十一的时候会挺紧张，现在还是比较从容的” 。
赵小敏认为，价格战1.0模式已经结束，随着浙江、上海、广东等各地监管力度加强，派费在近几个月逐渐上调，各方利益群体正在逐步认识到高质量发展是重点。从低价竞争转向价格逐步上升走高质量发展路线，今年双十一乃至明年，快递价格会陆续进入上升通道，快递企业治理结构、网络稳定性、网络运作、末端激励机制都将接受考验。
他称，行业变局中也会重点考验企业服务是不是跟得上，这是目前快递行业比较大的痛点，如果快递企业在服务上有比较大的优势，将在日后的竞争中具有更大竞争力。
新京报贝壳财经采访人员程子姣