韩国第一枚“完全自主”研制的运载火箭“世界”号于当地时间21日17时（北京时间16时）在全罗南道高兴郡的罗老宇航中心升空 ， 但由于第三级火箭燃料提前耗尽 ， 所搭载的模型卫星未能达到预期飞行速度 ， 最终未能进入预定轨道 。
韩国总统文在寅现场观摩发射后说 ， 尽管未能达成目标 ， 但就首次发射而言 ， 已经取得显著成果 。 他同时确认 ， “世界”号项目将持续推进 。
“不久以后 ， 我们就能把它准确送入预定轨道 ， ”他说 ， “‘韩国太空时代’正在来临 。 ”
韩国计划到2027年再完成5次“世界”号运载火箭发射 ， 下一次发射预定明年5月中旬进行 。
文在寅鼓励韩国航天界：“从我国启动‘世界’号研发项目至今过去了12年 ， 我们只需要再迈进一步 。 ”
“世界”号是三级运载火箭 ， 总重200吨 ， 使用液体燃料 ， 可把1.5吨级卫星送至距离地面600至800公里的轨道 。
韩国科学技术信息通信部表示 ， 虽然这次发射留有遗憾 ， 但国产运载火箭首次飞行试验执行了所有发射阶段主要任务 ， 显示韩国掌握了相关核心技术 。
2013年1月 ， 韩国成功发射首枚运载火箭“罗老”号 。 只是 ， “罗老”号并非完全“韩国制造” 。 它是两级火箭 ， 第一级由俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天中心制造 ， 第二级由韩国研制 。
文在寅说 ， 韩国政府还将支持私人企业研发固体燃料火箭 ， 争取2024年前完成 。 “到2030年 ， 我们将实现利用国产火箭在月球着陆的目标 。 ”
他本周出席首尔国际航空航天暨军工业展览会时说 ， 韩国政府将助力私营航天企业发展 ， 将韩国打造成“航天强国” 。
韩国近年着重研发低成本、高精度的卫星发射技术 ， 希望借此开拓本国航天产业 。 相关企业也因此迎来重大发展机遇 ， 比如主要制造火箭发动机和其他发射器部件的韩华集团、负责火箭组装的韩国航空宇宙产业公司 。
韩国投资证券公司分析师崔光植（音译）说 ， “世界”号火箭包含大约30万个零部件 ， 来自众多韩国企业 ， 包括现代重工业公司 ， “发射项目将惠及众多相关企业” 。
韩国科学技术信息通信部第一次官龙洪泽告诉媒体采访人员 ， 大约300家韩国企业参与制造“世界”号 ， 韩国航空宇宙研究院准备后续再作5次发射试验 ， 进而实现搭载真正卫星 。 政府“希望最终将所有相关制造技术转移给私营企业” ， 参照美国国家航空航天局与美国太空探索技术公司的合作模式 ， 将更多组装和发射流程方面的业务委托给某家企业 。
据韩国国会研究中心数据 ， 自2010年3月以来 ， 韩国已向“世界”号项目投入约2万亿韩元（约合17亿美元）；2013年至2020年 ， 国家每年投入航天项目的资金从3050亿韩元（2.59亿美元）增至6160亿韩元（5.24亿美元） 。
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