【文/观察者网 吕栋 编辑/周远方】
10月20日 , 《日经亚洲评论》再次炒作中国5G基站建设进度已经放缓一事 , 理由是华为、中兴等中国企业的5G基站美国零部件已经用完(dry up) , 还声称日本和其他严重依赖中国5G市场的供应商已经转向美国和欧洲市场 。
华为中兴对此不予置评 。 但一位熟悉华为的人士告诉观察者网 , 尚未听说这个问题 , 好奇日媒是怎么了解到的 。 他认为 , 运营商业务是华为的基本盘 , 也是华为优先保障的对象 , 所以基站芯片不至于用完 , 有可能是华为刻意放慢消耗速度 。
观察者网查询发现 , 截至今年9月底 , 华为、中兴已经参与中国移动两轮5G设备大规模集采 。 目前 , 中国已开通基站数全球占比70% , 5G终端手机连接数全球占比80% , 无论是设备还是应用 , 均是全球最大市场 。
而这已是日媒近期第二次炒作中国5G建设进度 。
两个月前的中期财报季 , 日经观察到中国三大运营商上半年的资本支出有所下滑 , 开始借机炒作中国5G建设进度因为缺少芯片放缓 , 但三大运营商向观察者网表示 , 他们的基站集采和建设集中在下半年 , 并没有遇到缺芯问题 。
《日经亚洲评论》报道截图
“中国建设第五代无线通信基础设施的行动已经失去动力 , 因为这里的设备生产商已经用光美国制造的零部件 , 迫使相关供应商进一步转向美国和欧洲市场 。 ”《日经亚洲评论》在10月20日的报道中称 。
日经的主要依据是日企的陈述 。
报道引述村田制作所主席村田恒夫称 , 中国企业对防止网络中断的零部件需求出现下滑;另一家通信零部件制造商的表述则没有太多信息量 , 仅称从2020年夏季开始 , 已经不再向华为供货 。
由于村田制作所、住友电工、日本电气硝子等日本企业严重依赖中国这个全球最大的5G设备市场 , 因此日经还在报道中卖弄笔墨称 , 由于华为等中企无法取得美国的关键芯片 , “主要市场的逆风迫使供应商寻找更绿的牧场” 。
华为、中兴不向日企采购零部件 , 就代表着中企的芯片已经用完 , 中国的5G建设就将止步 , 这大概就是日经本篇报道的主要逻辑 。
文章图片
中国政府网截图
但一位资深半导体行业人士告诉观察者网 , 华为5G基站所需芯片 , 有很多备货 。 基站是华为最优先囤货的种类 , 比手机、安防这些更要紧 。 所以说华为基站芯片用完并不至于 , 有可能是华为自己在放慢消耗速度 。 “华为到底有多少囤货 , 外界谁也不清楚 , 但子弹省着用、稳着用是有可能的 。 ”
作为华为的起家业务 , 以基站为代表的运营商业务在华为内部地位极高 。 2019年5月 , 华为总裁任正非曾公开表示 , 华为的主战部队是运营商BG , 这个部门将来不一定在华为公司收入最高 , 但意义重大 。 他同时还把海思定位成华为“主战部队里面的加油车、担架队、架桥队” 。
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