新浪科技|特斯拉宣布标准续航车型切换到磷酸铁锂电池:降本增利
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新浪科技讯 北京时间10月21日早间消息 , 据报道 , 周三 , 特斯拉发布了最新一个季度的财报 , 同时还宣布将会在标准续航版本的电动车中 , 把动力电池切换到一种使用磷酸铁锂电极的新电池 。
据报道 , 此次调整限于特斯拉标准续航版本的电动车 , 在长距离续航版本中 , 特斯拉仍然会继续使用镍钴铝锂电池 。
外媒分析指出 , 通过这一举措 , 特斯拉可以在纯电车全线产品中提高利润率 , 与此同时又不会带来销售价格上涨 。 此前 , 特斯拉因为过于频繁的产品价格调整而遭到了外界的批评 。
目前在中国上海市的电动车工厂 , 特斯拉公司已经在使用磷酸铁锂电池 。 此类电动车在中国、亚太市场和欧洲等地销售 。
据报道 , 之前中国市场已经在推广使用磷酸铁锂电池 。 业内研究机构称 , 全世界的磷酸铁锂电池中 , 95%是在中国境内生产的 。
今年九月份 , 特斯拉曾经向美国预定了Model 3电动车的消费者提问 , 即他们是否能够接受一辆使用了磷酸铁锂电池的Model 3 。 作为参照 , 过去特斯拉在北美市场销售的Model 3电动车主要使用传统的镍钴铝(电极)锂电池 。
市场研究公司“Guidehouse Insights”的首席分析师桑姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)对媒体表示 , 使用磷酸铁锂电池有好处 , 也有不利影响 。 这种电池的成本更便宜 , 电极完全不使用镍或者钴材料 , 磷酸铁锂电池更加稳定 , 自然也更安全 。
不过 , 阿布萨米德也指出 , 磷酸铁锂电池最不利的地方 , 是存储能量的密度比较低 , 这意味着相同重量的锂电池 , 磷酸铁锂电池可以输出的电能更少 , 另外磷酸铁锂电池的性能在寒冷天气下更容易受到影响 。
阿布萨米德表示 , 特斯拉切换到磷酸铁锂电池其实是一个明智的举动 , 他们不会因此而对新版本电动车进行降价 , 所以产品的利润率自然会增加 。
这位分析师介绍说 , 在全球汽车行业 , 美国福特汽车、德国大众汽车等公司过去已经表示 , 有兴趣在一些低价位的电动车型号中使用磷酸铁锂电池 。 另外 , 对商用电动车(比如快递送货使用的电动货车)制造商来说 , 磷酸铁锂电池也很有吸引力 , 因为他们本身的续航里程要求不是很高 。
美国投资公司“雪牛资本”(Snow Bull Capital)的首席执行固安泰勒·奥根(Taylor Ogan)一直看好特斯拉发展前景以及股票走势 。 奥根评论说 , 磷酸铁锂电池更便宜、更安全 , 通过其化学特性 , 用户可以对电池进行百分之百充电 , 电池使用寿命也更长 , 另外电动车车主也不用太担心磷酸铁锂电池的性能衰减 。
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