新型磁浮作动器控制精度高出两个数量级 ， 无线能源与信息传输能无线充电、高速通信
“羲和号”采用磁浮作动器实现对载荷舱的姿态控制 ， 这就要求磁浮作动器具有高精度、大带宽、自身无干扰等特点 。
为此 ， 团队开展了新型大带宽超高精度磁浮作动器关键技术攻关 。 通过采用闭合磁路优化设计 ， 团队成功实现了磁场高均匀性 ， 达到了大带宽隔离平台舱挠性与微振动干扰的效果；通过低噪声、低纹波、高精度功放驱动电流精密控制 ， 实现了超高精度驱动电流输出 ， 控制精度较传统方式高出两个数量级 ， 使载荷舱超高指向精度、超高稳定度控制性能得以实现 。
“羲和号”因平台舱与载荷舱之间完全隔离 ， 两舱无法通过电缆传输能源和信息 。 为此 ， 卫星采用无线能源传输系统 ， 把平台舱的能量源源不断地传输至载荷舱 ， 满足载荷舱在整个寿命期间、各种工作模式下的能源需求 。
此外 ， 卫星采用激光通信和微波通信两种“互为备份”的无线通信方式 ， 在两舱之间架起5G高速通信通道 ， 进一步提升了舱间通信的效率和可靠性 。
【四大|“羲和”升空！四大关键突破实现超精超稳】据悉 ， “羲和号”首次在轨飞行获得的第一手飞行试验数据将大大降低双超控制技术后续应用风险 ， 为双超平台系列化发展奠定坚实的技术基础 。
中国航天科技集团八院相关负责人介绍 ， 未来 ， 双超平台技术还将在高分辨率对地详查、大比例尺立体测绘、太阳立体探测、系外行星发现等新一代航天任务中进行广泛推广应用 ， 大幅加快我国迈入航天强国的步伐 ， 推动我国空间科学领域、航天技术领域跨越式发展 。
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