人物|富豪互撕背后的太空竞赛：马斯克欲称霸深空探索贝佐斯不甘出局( 三 )_富豪互撕背后的太空竞赛：马

最成功的火箭——猎鹰9号
SpaceX一连串成功背后的“大功臣”就是 “猎鹰9号”运载火箭。它不但降低了抵达太空的成本，还同时成为了SpaceX扩大业务、实现马斯克登陆火星这一终极目标的跳板。
“从性能、成本以及可靠性角度来说，它真的是有史以来所打造的最成功的火箭。”迪曼蒂斯表示。
太空研究和咨询公司BryceTech的数据显示，今年上半年，SpaceX在全球发射市场(不包含中国)的份额首次突破了50% 。
现在，SpaceX正把将“猎鹰9号”打造成这个时代使用最广泛火箭的秘诀应用到“星际飞船”上。他们借鉴了很多做法，这也造就了马斯克旗下电动汽车公司特斯拉的一鸣惊人。

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猎鹰9号
最重要的是，马斯克和SpaceX COO格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)在推动把开创性技术用于主流生产上取得了成功。以“猎鹰9号”为例，他们把3D打印技术应用到了火箭最复杂的部分——发动机，然后在未来发射任务中重复使用芯级助推器。
为了掌握这些新技术，SpaceX在设计和创造自主火箭上严抓每个细节，而不是依赖供应商。马斯克在SpaceX早期阶段还亲自担任首席工程师，以激励团队。SpaceX自身还承担了全部开发风险，没有NASA的保证金当退路，这迫使公司遵守更为严格的财务纪律。正因为此，NASA预计，SpaceX开发“猎鹰9号”所投入的4亿美元要比传统政府承包商开发火箭很可能需要的成本低10倍。
SpaceX与特斯拉共有的另外一个优势就是快速使用廉价资本，这得益于投资者准备授予这些业务的高估值。马斯克已经在私募市场为SpaceX筹集了逾65亿美元，在今年稍早时候将其估值提高到了740亿美元。据CNBC报道，一些投资者自那之后出售的股票对SpaceX的估值已经超过了1000亿美元。
卫星公司SES CEO史蒂夫·科勒(Steve Collar)表示，大多数对手必须从现有业务中创造现金来资助新业务，SpaceX能够轻松从投资者手中筹集资金为他们承担更大风险埋下了伏笔。
对于SpaceX来说，充裕的现金和拥有自主运载火箭的一个成果就是星链互联网。星链已经抢在OneWeb、亚马逊“柯伊伯”(Kuiper)互联网项目等对手之前推出了宽带服务。
争做第一意味着要在卫星设计上进行技术赌博，SpaceX已经在开发其第三代星链卫星技术。但是科勒表示，即便是SpaceX为了完善其星座放弃价值数十亿美元的卫星，这种挫折对SpaceX造成的伤害也不会像它对那些无法使用这些廉价资本的对手那么大。
蓝色起源不甘出局
对手们抱怨称，这么一来，SpaceX可能会将那些规模不像它那么大、无法享受资金优势的其他公司排挤出市场。