IT|GM发布新一代“解放双手系统”Ultra Cruise：可覆盖95%的驾驶场景( 二 )_GM发布新一代“解放双手系统”

Ultra Cruise系统将无法处理所有的驾驶场景。Ditman举例称，环岛是一种复杂的路况，ADAS将无法驾驭。方向盘上的灯条将通过升级的灯光和触觉反馈发送信号向驾驶者传达他们需要控制的信息。语音助手也会在驾驶者需要握紧方向盘时向他们发出通知。
虽然GM依靠激光雷达扫描的高清地图进行Super Cruise，但Ditman指出，为Ultra Cruise绘制所有200万英里的道路地图并不实际。“我们确实依靠类似的地图数据，然而，我们有更多的传感器也在观察道路，所以当我们把地图的准确性跟我们的传感器所看到的道路几何形状和道路标记结合起来时，我们仍能准确地定位自己并驾驶正确的名义路径，”Ditman说道。
【IT|GM发布新一代“解放双手系统”Ultra Cruise：可覆盖95%的驾驶场景】尽管能力增强了，但GM表示，它仍认为Ultra Cruise只是一个2级自动驾驶系统。2级意味着车辆可以控制转向、加速和减速以及监测盲点，甚至自动改变车道。但它还没有达到完全自主的程度，它需要驾驶者坐在驾驶座上并可以随时控制汽车。