手机|9月多家车企跌去数百亿市值吉利开辟手机新战场_9月多家车企跌去数百亿市值

回顾9月份的A股市场，乘用车板块结束前几个月的上涨态势，大部分个股股价出现一定程度回落。东方财富网数据显示，A股汽车指数曾于9月8日站上24869.53高点，但此后开启滑坡行情，截至9月30日收盘，该指数为22609.17，回撤幅度约10% 。
不过在华为概念加持下，北汽蓝谷实现了超过20%的涨幅，位居A股乘用车板块第一。而其他乘用车股中，除上汽集团与力帆科技外，余者均有9.9%以上跌幅。
【手机|9月多家车企跌去数百亿市值吉利开辟手机新战场】9月30日，对于A股汽车股在9月份的普跌行情，有分析师向时代财经表示，“从整体看，这一方面是因为市场调整，另一方面则是马来西亚疫情导致芯片供应紧张，部分车企产能受限，销量不及预期。”
值得关注的是，港美股上市车企9月整体股市表现不佳，仅特斯拉区间股价有所上涨。截至北京时间9月30日，6只港股汽车股当月总市值合共跌去1780.86亿港元，美股上市的“蔚小理”股价月跌幅均超10% 。
“一些美股中概新能源车板块近期跌幅较大，一方面是由于它们去年涨幅较大，市场已经反应了对它们未来的成长预期；另一方面，由于‘缺芯’和一些事故影响的冲击，它们的股价也容易出现波动；此外，不少中概新能源车公司业绩依然处于亏损状态，这些公司股票在中概股处于整体回调的走势中容易疲软。”9月30日，华西证券研究所海外策略研究员王一棠对时代财经称。

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图片来源：车企官网
长城跌去千亿市值
北汽蓝谷再获华为概念加持
Wind数据显示，A股上市乘用车板块普跌，仅北汽蓝谷与力帆科技实现股价上涨。具体来看，长城汽车、小康股份单月跌幅均超过20%，其中长城汽车以20.44%的跌幅位居第一。截至9月30日收盘，长城汽车股价为52.6元/股，总市值为4858亿元，单月抹去超过千亿市值。
单月市值损失超过400亿的车企还有比亚迪。Wind数据显示，比亚迪单月跌幅为9.9%，结束自5月份以来的连续上涨态势。其总市值此前一度超过中石油，但截至收盘，其总市值已回落至7138亿元。
“长城、比亚迪等巨头的股价下跌，更多是由于新能源板块调整所致。”前述行业分析师向时代财经表示。此前，国信证券高级研究员张立超也像时代财经表示，“短期来看当前新能源汽车板块存在着一定的泡沫风险” 。
时代财经注意到，9月份，此前备受市场热捧的锂电龙头宁德时代股价在485元-541元的区间内持续震荡，截至9月30日收盘，其股价为525.73元/股，总市值为12244亿元。而赣锋锂业、国轩高科等其他锂电企业当9月股价也均呈现下滑态势。