能自己跑 ， 不需要人开；车内不分驾驶、副驾驶座 ， 所有乘客只需要放松地坐、躺在车内；想订机票、门票 ， 汽车也能扮演智能助理的角色 ， 听懂指令并帮你安排好行程预订……
8月18日 ， 在2021百度世界大会上 ， 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念 ， 并发布了具有跨时代意义的 Apollo“汽车机器人” 。
李彦宏发布“汽车机器人”
百度：比人类驾驶安全
8月18日 ， 百度世界大会上 ， 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与央视主持人撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活 。 李彦宏首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念 ， 并发布了具有跨时代意义的 Apollo“汽车机器人” 。
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图片来源：央视直播视频截图
汽车机器人颠覆了传统汽车设计理念 ， 外观上 ， 自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体 ， 极具未来科技感 。 在内部 ， 汽车机器人车内不设方向盘、踏板 ， 并拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置 。
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图片来源：百度官方微博
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图片来源：百度官方微博
百度世界大会阿那亚（河北省秦皇岛市）分会场 ， 知名演员金晨和央视主持人王嘉宁作为百度AI出行体验官第一时间体验了汽车机器人 。 行驶中 ， 汽车机器人全程自动驾驶 ， 顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景 ， 让体验官感觉非常平稳安全 ， 媲美人类老司机 。 为乘客打造的超大专属智能空间 ， 让金晨直呼“太贴心啦 ， 好想拥有一辆” 。
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【来源|要啥方向盘！刚刚，百度李彦宏发大招，汽车业要被彻底颠覆？】图片来源：央视直播视频截图
据悉 ， 截至2021年上半年 ， 百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次 ， 测试里程超过1400万公里 ， 自动驾驶专利数量超过2900件 ， 在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务 。 这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气 。 未来 ， 百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景 ， 解决更多出行痛点 。
近期“自动驾驶”争议不断
在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）此次调查中确定的一部分事故里 ， 共有17人受伤、1人死亡 。
美国国家公路交通安全管理局称 ， 自2018年以来 ， 该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统（Autopilot）或“交通感知巡航控制”（TACC）系统有关的车祸 ， 具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时 ， 特斯拉最终还是与其他车辆发生了碰撞 。
此外 ， 美国国家公路交通安全管理局还表示 ， 特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用 ， 包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等 。
此外 ， 8月14日 ， 名为“美一好”的个人公众号发布讣告称 ， 2021年8月12日下午2时 ， 上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”） ， 在沈海高速涵江段发生交通事故 ， 不幸离世 ， 终年31岁 。
值得注意的是 ， 讣告中特别提到 ， 在发生交通事故中 ， 林文钦驾驶着蔚来ES8汽车 ， 并启用了自动驾驶功能（NOP领航状态） 。 从网络上的事故现场图片来看 ， 蔚来ES8在智能辅助驾驶状态追尾前车后 ， 事故车辆损毁严重 ， 发动机盖已经完全掀起 ， A柱损毁 。
对此 ， 蔚来工作人员回应称 ， 蔚来汽车NOP不是自动驾驶 ， 仅为领航辅助功能 ， 事故原因正在调查中 ， 后续会发布相关情况 。
编辑|段炼 王嘉琦 易启江
校对|程鹏
每日经济新闻综合自央视新闻、百度官方微博、环球网、
潇湘晨报、观察者网、每经网、公开资料等
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