7月12日 ， “祝融号”火星车在南向巡视探测途中 ， 路过降落伞与背罩组合体附近 ， 利用导航地形相机对组合体进行成像 ， 图中可见降落伞全貌和经气动烧蚀后的完整背罩结构 ， 背罩上的姿控发动机导流孔清晰可辨 ， 成像时火星车距离背罩约30米 ， 距离着陆点约350米 。
△降落伞与背罩图像
在接近和驶离过程中 ， 火星车前、后避障相机也拍摄到了降落伞与背罩 。
△前避障相机图像
△后避障相机图像
【降落伞|“祝融号”的“朋友圈”，更新啦】△5月15日着陆过程中降落伞打开后的图像
△6月2日环绕器拍摄的着陆区图像 ， 图中可分辨出着陆平台、火星车、降落伞及背罩、防热大底的相对位置 。
截至7月15日 ， 火星车已工作60个火星日 ， 累计行驶450米 ， 环绕器在轨运行357天 ， 工况正常 。
来源：央视新闻
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